وبصراحه أظن المسئوليين عن سلامة الحركة الجوبه شاكيين في قدرات الاخوة المراقبين في المدينة المنورة ومن باب (حرص ولا تخون) شافوا ان مركز جده هو الحل السليم في الجسم السقيم ,,,وسامحونا
يشرفني مرورك وطرحك لرايك ولكن اسمح لي بتوضيح بعض النقاط التى غابت عنك وهي ان المسؤليين عن سلامه الحركة الجوية يعلمون كما اعلم انا وحسب الاحصائيات اننا في مطارالمدينة نعتبر الاقل في مشاكل الطياران على مستوى المملكه وهذا فضل من رب العالمين وثم مجهود مجموعه من المراقبين يعتبرواالافضل على مستوى المملكه بدون فخر فاذا كان مراقب الرادار يتحكم في 30 رحله وتعتبر مجهود جبار فنحن نتحكم في فتره الحج في يقارب ب 20 رحله وبدون رادار , ولكن الفكره كانت من سنين ولعدم وجود او امكانية توفير المبلغ المطلوب لانشاء رادار كامل بالمدنية طرحت فكره التحكم من سنتر جدة ولعلمك فهناك من ادارة المراقية الجوية من يحارب لمنع اكمال هذا المشروع ولكن ما في اليد حيله ما دام الكبير مدير الملاحه الجوية مصر على المشروع .
وابشرك كما ابشر الجميع فقد انتها الموسم الاول للحج ولم يكن هناك اي مشكله في المدينة المنوره فقد انتهت رحلات القدوم للحج بدون اي تقارب او اخطاء من وحدة المراقبة الجوية بالمدينة بل لم نكتفي نحن في برج امدينة بذلك بل اتاح لنا النظام الجديد ان نساعد حتى في خطط الطيران فكنا نحل مشكله قسم المساعدات وندخل خطط الطيران ونغير الوقت ووو فوق عملنا كمراقبين جويين ولو سالتني ماذا سيقدم لهم ساقول لك يكفينا اننا خدمنا ضيوف الرحمن وما نطمع به لا يستطيع مدير الملاحه الجوية ان يقدمه لنا .
لم يكن نقل الابروش لجدة لشك او عدم مقدره وسوف يعود للمدينة ولكن السبب كم الان وكم في المشروع القادم ساستفيد ولكم مني احلى تحيه وعيدكم مبارك