|
][ مشرف قسم هندسة ][ وصيانة الطائرات
|
|
تاريخ التسجيل: 26 - 04 - 2008
الدولة: ليبيا- طرابلس
العمر: 51
المشاركات: 2,876
شكر غيره: 63
تم شكره 152 مرة في 124 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1702
|
|
][ مشرف قسم هندسة ][ وصيانة الطائرات
|
رد: لماذا كان معظم طائرات الجيل الاول ثنائية الجناح؟biplanes
تحية لك أخي
بخصوص السؤال:
كان الحصول على جناح ممتد وبدعامات بسيطة خشبية من أهم المشاكل التي عاناها رواد الطيران الأوائل، بالتالي لجأ الكثير منهم إلى تقنية الجناح المزدوج، والتي توفر الرفع اللازم للطائرة، بامتداد جناح قصير نسبياً.
كما إن هذا الازدواج يوفر الفرصة لتعيم منطقة الطائرة الأمامية لحمل الطيار والمحرك للدعامات التي تكون موجودة.
ملاحظة، وضعية الجناحان ألا يكونان فوق بعضهما مباشرو، إنما إما يتقدم الجناح العلوي أو يتأخر بالنسبة للجناح السفلي، وذلك حتى لا تتأثر منطقة الضغط المنخفض الموجودة الى الجناح السفلي.
والله اعلم
|