عرض مشاركة واحدة
قديم 08-12-2009, 04:46 AM  
  مشاركة [ 94 ]
raepal raepal غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 04 - 06 - 2009
الدولة: فلسطيني
العمر: 36
المشاركات: 212
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 347
raepal يستحق الثقة والتقديرraepal يستحق الثقة والتقديرraepal يستحق الثقة والتقديرraepal يستحق الثقة والتقديرraepal يستحق الثقة والتقديرraepal يستحق الثقة والتقديرraepal يستحق الثقة والتقديرraepal يستحق الثقة والتقديرraepal يستحق الثقة والتقديرraepal يستحق الثقة والتقديرraepal يستحق الثقة والتقدير
raepal raepal غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 04 - 06 - 2009
الدولة: فلسطيني
العمر: 36
المشاركات: 212
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 347
raepal يستحق الثقة والتقديرraepal يستحق الثقة والتقديرraepal يستحق الثقة والتقديرraepal يستحق الثقة والتقديرraepal يستحق الثقة والتقديرraepal يستحق الثقة والتقديرraepal يستحق الثقة والتقديرraepal يستحق الثقة والتقديرraepal يستحق الثقة والتقديرraepal يستحق الثقة والتقديرraepal يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: |||>< مشــــــروع تصميم سينيري لمطار غزة الدولي >< |||

بالنسبة لمطار القاهرة عرض المدرج 60 متر و التاكسى 30 متر و كل مطار بيغير العرض على حسب طاقته واستيعاب الطائرات يعنى مطار القاهرة حالياً المدرج 5L يتم تغييره حالياً الى 5C و توسعته أى زيادة عرض المدرج و ذلك تمهيداً لاستقبال الايرباص 380 و اعتقد ان القياس الاستاندرد هو 60 متر و اذا كان كلامى غلط أرجو تصحيحه

بارك الله فيك يا كابتن

ولكن خلال التجربة للمطار هل لاحظتم خلو المطار من الترافيك ؟؟
التوقيع  raepal

raepal غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس