سأل أحد الأعضاء بالمنتدى، عن العلامات التي يقوم خلالها أحد الأشخاص على أرض المطار، بتوجيه الطائرة حتى مكان توقفها.
تعرف هذه الإشارات بعلامات التوجيه (Marshalling Signals)، أو علامات تسيير الطائرة على أرض المطار، وبشكل خاص منطقة وقوف الطائرات، فبعد أن تحط الطائرة على مدرج الهبوط، يتم توجيهها من قبل وحدة التحكم بالبرج (Airport Tower)، للخروج إلى منطقة توقفها عبر الممرات (Taxi Ways)، حال دخولها إلى منطقة التوقف (Apron). وهناك يكون في الاستقبال رجل التوجيه، بمعطفه العاكس وعوارض التوجيه.
وعوارض التوجيه (Wand)، في الشكل العام أشبه بمضارب تنس الطاولة، تطلى بطلاء عاكس (أصفر أو برتقالي مائل للحمرة)، وقد تزود هذه العوارض بأنوار لاستخدامها عند الحاجة، وقد تستخدم العوارض المضيئة لذات الغرض. وفي المجمل يمكن للموجَّه أن يقوم بالعمل مجرداً باستخدام كفي يديه.
واعتمدت هذه الإشارات لتوجيه الطائرات، كونها لا تحتاج لأي وسيلة اتصال قد يشوشها الضجيج المرتفع في منطقة المطار. وثمة نوعان أساسيان لهذه التوجيهات:
1- النوع الأول يخص الطائرات المدنية، أو طائرات الدفع النفاث.
2- والثاني، يخص الطائرات العمودية. كونها تختلف في حركتها على الأرض عن طائرات الدفع النفاث.
كما إنه ثمة إشارات خاصة، تستخدم من قبل البعض، كما يحدث في الطيران العسكري، أو حركة المقاتلات على حوامل الطائرات.