عرض مشاركة واحدة
قديم 18-02-2010, 05:06 PM  
  مشاركة [ 39 ]
الصورة الرمزية mostafa.shaalan
mostafa.shaalan mostafa.shaalan غير متواجد حالياً
درجة الضيافة
 
تاريخ التسجيل: 17 - 02 - 2010
الدولة: Egypt
العمر: 36
المشاركات: 51
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 178
mostafa.shaalan مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى mostafa.shaalan إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى mostafa.shaalan
mostafa.shaalan mostafa.shaalan غير متواجد حالياً
درجة الضيافة


الصورة الرمزية mostafa.shaalan

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 17 - 02 - 2010
الدولة: Egypt
العمر: 36
المشاركات: 51
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 178
mostafa.shaalan مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى mostafa.shaalan إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى mostafa.shaalan
افتراضي رد: واخيرا صنع محرك نفات بمواد متواجدة

فى حاجه يا جماعه احنا ناسينها محرح نفاث بهذا الشكل سوف ستهلك وقود بكميه كبيره جدا وده معناه اننا لو فكرنا نستخدمه فى طائره من طائراتنا يجب اما وضع خزان وقود كبير وده هيأدى الى وزن اكبر
اما خزان وقود صغير لتلاشى زيادة الوزن فبالتالى مدة الطيران ..........................
بتهيقلى ممكن مايلحقش يعمل اقلاع
على فكره يا جماعه اللى صاحبنا عمله فى الصور ده مش محرك اصلا ده اسمه حارق لاحق وده فعلا موجود فى الطائرات المقاتله السريعه بس بيستخدم بعد ما يكون الخانق فى اقصى قدره والطيار يبقى عاوز سرعه اعلى ساعتها يستخدم هذا الحارق الاحق وحتى فى الطائرات الحقيقيه مدة استخدامه لا تزيد عن 20 ثانيه لانه يزيد من ارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل كبير
الله ينور عليك (صاحب الموضوع)

عليك نور و الله جبت المفيد
التوقيع  mostafa.shaalan
Egyptian Air Force


mostafa.shaalan غير متواجد حالياً