عرض مشاركة واحدة
قديم 07-03-2010, 10:33 PM  
  مشاركة [ 11 ]
الصورة الرمزية flysaudi
flysaudi flysaudi غير متواجد حالياً
<font color="#008080"><b>مدرب خط الطيران الشراعي</b></font>
 
تاريخ التسجيل: 30 - 10 - 2006
المشاركات: 759
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 460
flysaudi يستحق الثقة والتقديرflysaudi يستحق الثقة والتقديرflysaudi يستحق الثقة والتقديرflysaudi يستحق الثقة والتقديرflysaudi يستحق الثقة والتقديرflysaudi يستحق الثقة والتقديرflysaudi يستحق الثقة والتقديرflysaudi يستحق الثقة والتقديرflysaudi يستحق الثقة والتقديرflysaudi يستحق الثقة والتقديرflysaudi يستحق الثقة والتقدير
flysaudi flysaudi غير متواجد حالياً
<font color="#008080"><b>مدرب خط الطيران الشراعي</b></font>


الصورة الرمزية flysaudi

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 30 - 10 - 2006
المشاركات: 759
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 460
flysaudi يستحق الثقة والتقديرflysaudi يستحق الثقة والتقديرflysaudi يستحق الثقة والتقديرflysaudi يستحق الثقة والتقديرflysaudi يستحق الثقة والتقديرflysaudi يستحق الثقة والتقديرflysaudi يستحق الثقة والتقديرflysaudi يستحق الثقة والتقديرflysaudi يستحق الثقة والتقديرflysaudi يستحق الثقة والتقديرflysaudi يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: سؤال للجميع :عدم تمكن المتدرب من الجلوس على الهرنس أثناء أول الرحلات يعتبر مشكلة .. ماهي الحلول ؟

اعجبين النقاش المثمر وقلت ادلي بدلوي وعن تجربه
فقط .. قبل الاقلاع شد احزمة الارجل جيدا بحيث لاتترك مسافه اكثر من دخول اصابعك بين الحزام وفخذك
ثانياً تاكد بان احزمة الكتف موزونه حسب طولك لانها عندما تكون مرخيه فبعد رفع الجناح سيرتفع المحرك وتتبعه الخشبه الخ
flysaudi غير متواجد حالياً