اعتذر على التاخير ابو عبدالله
بالنسبة للريموت الي عندك
ابد ماعندك مشكلة نهائيا طير فية وانت مرتاح وايحتاج تشتري ريموت ثاني
لانك راح تستخدم طائرة نيترو وصدقني البنزين العادي ماراح تبدى فية اقل من سنه او سنه ونصف
لانه مفضل للطائرات الكبار من 30سي سي وانت طالع
لكن المحركات من 46 الى 120 ماعندك مشكلة نهائيا من ناحية النيترو ماراح يصرف معاك واجد
والجالون سعره 140ريال ويكفيك اكثر من شهر اذا كنت تطير خميس وجمعه الا اكثر بكثير من الشهر :)
الله يوفقك
لكن قبل كل شيء
لية تشتري محرك جديد وبلشة البريك ان (تمرين المحرك)
صح ان التمرين سهل لكن ياخذ عليك الوقت
لية ماتشتري محرك 46 os تحصلة عند اكثر الشباب
بس اكتب بقسم البيع والشراء مطلوب محرك 46 os مستعمل
تحصل كثير
وسعره مايتعدى 300ريال لو زاد عن ذلك يصير سعره مبالغ فية
وتريح راسك بس تشتري المحرك وتشتري بواجي والستارتر ومسخن البوجي
وتركب المحرك على الطيارة وتشغلها وتطير
بكل سهولة
ولا تعتقد ان البداية بطائرات النايترو صعبة او اصعب من طائرات الكهرب
انا الى الان ماحبيت طائرات الكهرب ولا ودي اصلا اخشها احس البداية فيها قلق
بطاريات وسبيد كنترول وكل مشاغل الكهرب ولا تستمتع بالطيران 5 دقايق وتنزل الطيارة مخلص البطارية
بس البنزين روح ياعم نزل الطيارة وعبي بنزين وطير واستمتع لمدة 15 دقيقة وبعدها عبي بنزين وكمل طيران هههههه
غير الصوت والمتعه الحقيقية
علعموم ماقصروا الشباب معاك
وانا اقول ماعندك مشاكل من ناحية الريموت توكل على الله بس
وماراح تستخدم اكثر من 4 قنوات وانت عارف هالشي
الا عاد على حاجات زايدة مثل سموك ومن هالخرابيط
واهلا بك في عالم النايترو
الف شكر لك اخوي محمد على المساعده بارك الله فيك ..
لكن انا خايف انو المحرك الي ذكرته ما يستحمل الطائرة لاني واضع بعض الاشياء مو بالسا مثل ما قال المخطط وبل واضع ابلكاش لضمان الجوده وتقويه ايضا , مثل ما قال موسكيتو عن هذه الناحية من زمان ...
وفكرة محرك مستعمل شفتها ممتازه بلا هم من البدايه :) :) , ولكن هل راح يعيش ولا :) عادي ما في مشكله ؟
وشكرا لك .
اتمنى لك التوفيق