عرض مشاركة واحدة
قديم 20-03-2010, 02:21 PM  
  مشاركة [ 10 ]
الصورة الرمزية paramoteur 22
paramoteur 22 paramoteur 22 غير متواجد حالياً
نجم الطيران الشراعي الجزائري
 
تاريخ التسجيل: 27 - 09 - 2009
الدولة: الجزائر.سيدي بلعباس
العمر: 28
المشاركات: 1,048
شكر غيره: 1
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 674
paramoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى paramoteur 22
paramoteur 22 paramoteur 22 غير متواجد حالياً
نجم الطيران الشراعي الجزائري


الصورة الرمزية paramoteur 22

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 27 - 09 - 2009
الدولة: الجزائر.سيدي بلعباس
العمر: 28
المشاركات: 1,048
شكر غيره: 1
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 674
paramoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقديرparamoteur 22 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى paramoteur 22
افتراضي رد: سؤل وجواب رقم (1)

السلام عليكم
كل ما قاله اخواننا الكرام صحيح.لكن انت قلت ما الدي يجب معرفته و ليس ما الدي يجب عمله.المهم : في اول يوم يتعرف المتدرب على الطائرة الشراعية و مما تتكون.ثم يتعلم كيف يرفع المظلة و كيف يتحكم بها.و بعدها يتدرب هكدا باستعمال المحرك لكن دون ان يشغله.وبعد دلك يشغل المحرك و يتعلم كيف يرفع المضلة و يستدير والمحرك يشتغل.لكي لا يكون خائفا عند الطيران.عندما يتدرب جيدا و يرى المدرب انه اصبح يتحكم بالمظلة.عندها يستطيع الطيران من دون خوف و من دون اي مشاكل.
ارجوا ان تتقبل مروري(هده هي الطريقة التي نتتبعها و هي مفيدة جداا)
و شـــكــــرااااا
paramoteur 22 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس