اخي الفاضل اما بالنسبة للنقطة الاولى : الى هذه السبب قام الطيران السعودي بعقد شراء لهذا النوع من الطائرات وكذلك طيران مصر اكسبرس وايضا الطيران العماني التي يديرها بريطاني الحنسية.
اما بالنسبة للنقطة الثانية : فلا ندري ان كان الجميع يعلم ان طيران الخليج بصدد افتتاح قرابة 17 خطا جديدا خلال الاشهر القليلة القادمة ولاتريد المخاطرة ماليا كما تفعل شركات الطيران الاخرى بتسيير طائرات كبيرة الحجم وخالية من المسافرين.
اما بالنسبة للنقطة الثالثة : ان مجلس الادارةانما هو للعرض فقط فانه ليس فيهم من يملك الخبرة التي تملئ عليه منصبه.
تحياتي للجميع
النقطة الأولى: الطيران السعودي و العماني و مصر اكبرس يقومون برحلات داخلية السعية المقعدية فيها منخفضة، اما رحلات طيران الخليج معدل الاشغال فيها 85% و هو ما يعني اذا بنحسبها على مقاعد 320 تقريبا 90 95 مقعد! فلا يوجد سبب يدعو الشركة لادخال هذا النوع من الطائرات في اسطولها و تدريب طيارين و فنين و غيره! ما يعني هناك شي خفي على الشارع! و افهم يا شاطر!...
النقطة الثانية: اذا كانت لا تريد المخاطرة "ماليا" كما تقول، فما الداعي من شراء طائرات جديدة.. و العلم فقط، الطائرة سيكون فيها 24 سرير جوي، يعني انت احسب كم عدد مقاعد الدرجة السياحية... يمكن نصفي على 30 40 كرسي!!
النقطة الثالثة: كلامك مردود عليه، كيف مجلس الادارى ما المفروض يكون فيه خبرات و هو من يتخذ القرارات!!