شي حلو والإماراتية متقدّمة وخدماتهم رااائعة وواضح التطور والنمو اللي تشهده
بس برضي انا مو مقتنع من طلبية الـ a380
وهي ليست في مصلحة الشركة ولا المسافر
لأنو باختصار لمن تبغى تشغّل a380 (تشيل 489 راكب) على خط ما يشيل أكثر من 100 راكب يوميا (نفترض مدريد) ،، عندك خيارين :
- إما انك تشغلها يوميا وتخسر كمية هائلة من الوقود (ضد مصلحة طيران الإمارات)
- أو إنك تشغلها مرتين في الأسبوع عشان تحاول توفّر وقود ،، بس في نفس الوقت حيكون (ضد مصلحة المسافر وطيران الإمارات)
ضد مصلحة المسافر لأنو المسافر يبغى خيارات أكثر ،، افترض يبغى يروح يوم الأثنين ،، ومافي رحلات الا يوم الخميس والأحد
وضد مصلحة طيران الإمارات لأنو الطيارة حتقعد متوقفة 5 أيام في الأسبوع في مطار دبي
اذا تبغى تقلي نستخدم طيارة أصغر
طيب إيش الفايدة من الـ 90 طيارة a380 وأغلب الرحلات عدد ركابها نفس الشي تقريبا ؟!
اذا تبغى تقول حنفتتح وجهات جديدة
فأنا أستغرب ايش هذي الوجهات اللي تشيل معها 300 راكب ولا تزال غافلة عنها الإماراتية ؟!
ياريت يكون تخطيطهم ماشي تمام وتواصل الشركة تقدمها وخدماتها
بدون خسائر
انا معاك و راي بهذا القرار مثل رايك تماما