عرض مشاركة واحدة
قديم 15-08-2010, 05:09 AM  
  مشاركة [ 62 ]
sva199 sva199 غير متواجد حالياً
بو أحمد
 
تاريخ التسجيل: 11 - 07 - 2007
الدولة: السعوديه
العمر: 49
المشاركات: 588
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 249
sva199 له تواجد مميز في خط الطيران
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى sva199
sva199 sva199 غير متواجد حالياً
بو أحمد



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 11 - 07 - 2007
الدولة: السعوديه
العمر: 49
المشاركات: 588
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 249
sva199 له تواجد مميز في خط الطيران
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى sva199
افتراضي رد: الان وحصريا بالفيديو شرح رحلة كاملة من الاقلاع للهبوط

الأخ زياد علي مشكور على الفيديو وعقبال ما احط انا
أيضا درس تعليمي بالعكس على الأقل أستفيد واعرف أخطائي من المحترفين

الفيديو الأول انت وضعت زر الثروتر الآلي على ON
وهذا خطأ


وكذلك رد على إيهاب الي يسأل عن الفرق بين الناف والبروتش
زر الناف هو يجعل الطائرة تعمل إستابلش على المدرج

اما الأبروتش هو يقوم بخفض إرتفاعك تدريجيا حتى تصل إلى المدرج

ويستخدم الناف قبل الأبروتش

والفرق الثاني ان الأبروتش يعتمد على الجلايد سلوب المسؤول عن وضع الطائرة على الإرتفاع المطلوب كلما أقتربت من المدرج ولابد ان تضغط زر الأبروتش قبل
ان يصل الى المنتصف وإلا أعد الطائرة من جديد

الخ زياد غقلاعك شكله مخيف جدا
ان ارجوا المرة القادمة ان تستخدم برنامج الركاب fs-passenger

لتجد اخطاءك إحتمال أن يخبرك البرنامج بتحطم الفلابس أو العجلات او عمل كراش بسبب إختراق السرعه الصوت
مرحلة touch down
هي اهم مرحلة ولم نجد فيديو لها حتى نعرف

على إرتفاع كم فصلت الطيارالآلي وكذلك
أتوماتيك السرعه
تحياتي:iconloli:
sva199 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس