عرض مشاركة واحدة
قديم 24-07-2013, 06:10 AM  
  مشاركة [ 34 ]
الصورة الرمزية cap.hu
cap.hu cap.hu غير متواجد حالياً
Aviation student
 
تاريخ التسجيل: 12 - 07 - 2011
المشاركات: 457
شكر غيره: 19
تم شكره 32 مرة في 25 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 635
cap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقدير
cap.hu cap.hu غير متواجد حالياً
Aviation student


الصورة الرمزية cap.hu

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 12 - 07 - 2011
المشاركات: 457
شكر غيره: 19
تم شكره 32 مرة في 25 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 635
cap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

تسلم اخوي على التقرير

بس معقوله كل الرحلتين سلبيات!!

الصراحة يعني الفرق بين مقاعد القطرية والإماراتية بسييط جدا

وسمعت ان القطرية ضيقت المقاعد بطائراتها الجديدة مثل 787

عالعموم هذي وجهة نظرك وان شاء الله تستمتع بالرحلات القادمة :)


هادا هوواقع الرحلتين ..

وانه اختلف معم في النقطة الثانية انا رجعت من هيوستن قبل شهر على القطرية وكانت
رحلة ممتازة بصراحة وفارق المسافة بين المقاعد كبير وكانت الرحلة من هيوستن الى الدوحه على ال 777-200 LR


اشكرك على التعقيب والتعليق
cap.hu غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس