[saadabdelmohsen]

هي كلها منظومه يكمل بعضها الاخر
الطرق البريه الان اكثر من جيده جدا وتحتاج فقط لتطوير محطات الوقود والا ستراحات والموتيلات والمطاعم عليها وفي الحقيقه ان منح احتكار المحطات واستراحات الطرق السريعه لأحدهم منذ الثمانينات كانت غلطه كبيره واسأه للوطن ككل . ومع منحه الاحتكار ايضا كانت شركته والمدرجه حاليا في سوق الاسهم تمنح قرضا غير مسترد مقداره 10 مليون ريال عن كل محطه او استراحة طريق ومع ذلك فشلت شركته في عمل استراحات تليق بطرق المملكه وعابريها ولكن الحمدلله الغي هذا الاحتكار منذ سنوات ولله الحمد
بالنسبه للسكك الحديديه فا المستقبل يبشر بخير اذا نفذت كما هو مخطط لها واهلت الكوادر لتشغيلها
بالاضافه الى خط الشمال الجنوب وقطار الحرمين والجسر البري من جده الى الرياض ومنه الى الدمام ,,,المبشر بالخير هو خط القطار اللذي سينطلق جنوبا من الطائف على حد السهل من الجبل مارا بتربه والخرمه وبيشه ونجران وسيتفرع منه خط الى الباحه وخط اخر الى ابها
وايضا الخط اللذي سيربط ينبع بجده بالاضافه الى الشبكه اللتي ستربط دول الخليج ويدرس ايضا خط ينطلق من جده مارا بجميع مدن الساحل الى جيزان
ولكن رغما عن كل ذلك ستبقى الرحلات الجويه هي الاكثر طلبا من المسافرين ولا غنى عنها وسيزداد اعداد راغبي السفر جوا بشكل كبير وعليه يجب تطوير المطارات الاقليميه ودعم الدوله للسعوديه بشراء ما تحتاجه من طائرات الى عام 2022م لتغطي الطلب على الرحلات الداخليه والدوليه وتكون كما نتمنى جميعا
سابتكو اكثر من جيده ولكن ايضا يحد من انطلاقتها وضع استراحات الطرق ومحطات الوقود وحالها المزري