اخويكونترولنيو
السلام عليكم ورحمة اله وبركاتة
اتمنى لو تعطينا شرح مفصل عن خطوات قبولك بالاكاديمية وحاب اسألك عن تخصص صيانة الاجهزة الملاحية كيف الدراسة وكيف رواتبها ودوامها وأول مربوط كم راح يكون؟؟
ولك جزيل الشكر اخوك:SKY HAWK
يطول الشرح لأن التقديم كان قبل 5 سنوات,,
تقديم تقليدي ملف علاقي.. شهر 2
بعد كذا اتصالهم كاقبول مبدأي.. بنفس الشهر
إختبار إنقليزي,, شهر 3
بعد كذا يوم للمقابلة الشخصية.. شهر 3
إختبار قدرات عامة بكلية الملك فيصل الجوية بالرياض.. شهر 8
بعد ذلك نزلت أسماء القبول.. شهر 10
أول يوم دوام دراسي وتسليم الوثائق الأصلية كان بعد إجازة الحج.. شهر 12
...
عارف إنوا فلم لكن بالضبط هاذا اللي صار معايا
...
لا أعلم عن تخصص الصيانة أي شئ..
وهو من ناحية دورات و إنتدابات على رأس العمل أفضل
من المراقبة الجوية
...
الدراسة أيامنا كانت دبلوم عايدي سنتين .. والآن أصبحت دبلوم عالي 3 سنين
السنة الآولى فقط لغة إنقليزية مكثفة
...
أول مربوط الآن طيب يصل لـ9800 ريال
...
جميع الوظائف شفتات
...
بالنسبة للصيانة و المراقبة الجوية:
شفتات متغيرة كل يوم بمعدل 6 ساعات
يعني اليوم الأول من 6 صباحاً لـ 12 ظهراً
و ثاني يوم من 12 ظهراً لـ 6 مساءاً
و ثالث يوم من 6 مساءاً لـ 12 ليلاً
و رابع يوم 12 ليلاً إلى 6 صباحاً
بعد كذا يومين إجازة
أما الإطفاء و الإنقاذ:
دوام يوم كامل 24 ساعه و 3 أيام راحه و هكذا
ممكن اكمل البكالوريس بعد ما اخلص من الاكاديمية؟؟
أنا الآن أدرس بالجامعه إنتساب.. غير قسم المراقبة الجوية (علاقات عامة)
يوجد تخصص بكالوريس ولكن خارج المملكة (إدارة حركة جوية)
وتخصصات أخرى متفرعه جميعها خارج المملكة كما أشرت