الموضوع: سمـا
عرض مشاركة واحدة
قديم 10-02-2006, 02:39 PM  
  مشاركة [ 5 ]
الصورة الرمزية AboAyoob
AboAyoob AboAyoob غير متواجد حالياً
كابتن قـديم
 
تاريخ التسجيل: 23 - 12 - 2004
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 6,593
شكر غيره: 0
تم شكره 10 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1372
AboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقدير
AboAyoob AboAyoob غير متواجد حالياً
كابتن قـديم


الصورة الرمزية AboAyoob

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 23 - 12 - 2004
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 6,593
شكر غيره: 0
تم شكره 10 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1372
AboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقدير
افتراضي مشاركة: إطلاق شركة طيران سعودية بأسعار مخفضة وتوجه لتحويلها إلى مساهمة عامة


1- 200 مليون وش تبي تسوي (200 مليون ريال ما تجيب تريلة واحدة من ماركة مرسدس)
مو تجيب طيارة - ارخص طيارة 737 سعرها 56 الى 60 مليون دولار
يعني رأس مال شركة ما يقدر يجب طيارة وحده

2- 350 فرصة × 12 شهر بمتوسط مرتب قدره 9000 ريال تقريباً 38 مليون ريال سنوي
كم بقي من رأس المال و كم بقي لأغراض التأمين و التطوير والتحديث

3- مدرسة الطيران !!!! تقليص أعداد البطالة
طيب اللي عندهم الان تخصصات و رخص طيران ما فيه أكثر منهم 106 طيار في قائمة الانتظار لدى الخطوط السعودية بعضهم كمل 6 سنوات ليش ما يوظفون
اما انتاج طيارين و فنين بدون وظائف فهذا امر غير جيد

4- المصدر لا تعليق عليه
AboAyoob غير متواجد حالياً