على كل الخبر والموضوع لن يمرر وهو فقط (تهويش)
لان الحكومة الاثيوبيه لاتريد المجازفه بخساره علاقاتها التجاريه من الحكومات الخليجيه المالكه لتلك الشركات
وكل ماسيتم هو تقييد تواجدها في اديس ابابا
والناجم من نمو العمالة المنزلية الاثيوبية في الخليج
طبعا وجود الشركات المدعومة حكوميا هو مفيد مباشرة لاي راكب لانها تعطي في كثير من الاوقات اسعار لايتمكن الناقل الوطني من تقديمها.
لكن حقيقه المنافسه غير تجاريه
الشركات الحكومية الخليجية (((جميعها))) واكرر جيمعها دون استثناء تتلقى دعم مباشر
في كل من:
1- وقود مجاني او مخفض او باسعار تفضيليه يتم التحايل بها من خلال تقديم تخفيض بعد شراء كميات معينه لاتنطبق ابدا على اي عميل اخر في مطارات الدولة.
2-رسوم رمزيه على اسعار الهبوط والمناولة الارضية واجارات المكاتب والتموين في الدولة وغالبا تكون تلك الخدمات اصلا تدار من شركات فرعية تابعه لنفس هذه الشركة دون فرض اي رسوم على تلك الشركات الفرعية اصلا.
3-دعم حكومي مباشر في صفقات شراء الاساطيل وذلك بتقديم منح مباشرة او بتقديم ضمانات للبنوك حيث تكون وزارة المالية ضامن وكفيل امام تلك البنوك مما يجعل البنوك تقبل وتوافق على تقديم قروض بفوائد ضئيلة جدا مما يمنح هذه الشركة او تلك فرصه لتوسيع الاسطول بشكل لايعكس الايرادات الفعليه للشركة.
وعلى كل حال عندما تعرضت حكومة دبي لضائقة مالية كبيرة جدا في ديسمبر عام 2009 طيران الامارات كانت في مستقبل مجهول
وبعد تدخل ال نهيان حفظهم الله في اللحظات الاخيره تحول وضع طيران الامارات فاستمرت طيران الامارات في النمو وتوقفت طيران الاتحاد في نفس الوقت وهذا يثير تسؤال جدي عن المالك الفعلي الحالي لطيران الامارات بالاضافة لكثير من المشاريع الكبري في دبي مثل برج خليفه.
للمعلومية ولا شركة وحدة في الخليج اقصد الشركات الحكومية اذا استثنينا طيران العربية
ولا شركة وحدة مدرجه بالبورصه واتحدى اي وحده منهم تتجرا الان وتقدم تقارير ماليه عن اوضاعها المالية ومداخيلها
وعن اسعار الوقود الفعليه الي تدفعها وهل هي فعلا نفس الاسعار الي تدفعها باقي الشركات ام لا.
النمو الصارووخي للشركات الخليجية هذا غير طبيعي وليس على اسس تجاريه واي واحد فاهم في الصناعه يعرف
والا لتمكن بقية الشركات الاخرى بالعالم من المنافسه المساله موب سر...هل يعقل لايوجد في كل العالم ناس فاهمه في الطيران الا مدراء الشركات في الخليج؟؟
الموضوع مافيه شيئ يضحك...وسخريتك من الاخ في غير محلها
كلامه فعلا صحيح
وال 787 وباقي الاسطول هي من وزاره المالية الله يطول بعمرها.
تحياتي للجميع
كلامك عين العقل
انااستغرب من الناس اللي تقول الناقلات الخليجية ماتاخذ دعم من الحكومة
وخيربرهان القطرية والاتحاد
وشكرا على الناقش