أروع الأحداث وأخطرها
هذه الحلقة قصيره نوعا ما مقارنة بالحلقات السابقة والسبب يعود إلى تركيزي على أشهر حادثة اختفاء للطائرات وأولها والتي كانت سبب تسمية المثلث بهذا الاسم وسأشرح كل ماورد عنها بالتفصيل من أهم المعلومات والغرائب في تلك الحادثة لن أطيل عليكم بالمقدمات بل سأنطلق في سرد الأحداث والوقائع :
* طائرات السرب 19
طبعا اكتسب مثلث برمودا اسمه نتيجة لإختفاء مجموعة من الطائرات فوق مياهه كانت تطير على شكل مثلث ففي 5 ديسمبر سنة 1945م انطلقت 5 طائرات من قاعدة (( فورت لوديرديل )) بفلوريدا للقيام بمهمة تدريبية فكان عليها أن تطير على شكل مثلث أثناء التدريب في رحلة من فلوريدا لمسافة 160 ميل ناحية الشرق ثم 40 ميل ناحية الشمال ثم تعود مرة ثانية إلى قاعدتها وحتى الآن لم يعرف شيء عن هذه الطائرات التي اختفت تماما
كان عدد طاقم هذه الطائرات _ السرب 19 _ 5 طيارين وثمانية مساعدين موزعين على كل مجموعة الطائرات وبدأـ الطائرات مهمتها الساعة الثانية بعد الظهر وبعد 10 دقائق كانت جميعها قد انتهت من الاقلاع وبدأت تحلق في السماء بقيادة الملازم شارلز تيلور الذي كان يمثل رأس المثلث ويعد شارلز تيلور من أمهر الطيارين فهو صاحب أكثر من 2500 ساعة طيران كما كان باقي أعضاء الفريق سواء من الطيارين أو المساعدين على قدر كافي من الخبرة والمهارة مما يزيد من صعوبة تفسير سر هذا الاختفاء خاصة أنه من ناحية أخرى أن ظروف المناخ كانت مناسبة جدا
المهم أنه في الساعة الثالثة والربع بعد الظهر وأثناء انتظار القاعدة الجوية لرسالة من السرب 19 لتحديد ميعاد الوصول وتعليمات الهبوط تلقت القاعدة الجوية هذه الرسالة الغريبة من قائد السرب والتي كانت تقول
_ القائد ( الملازم تشارلز تيلور ) : ينادي القاعدة .... نحن في حالة طوارئ .... يبدوا أننا خارج خط السير تماما .... لا أستطيع رؤية الأرض.
- القاعدة : ما مكانك بالضبط ؟
-القائد : لا أستطيع تحديد المكان ولا حتى أدري أين نحن على الاطلاق أعتقد أننا فقدنا في الفضاء
- القاعدة : استمر في الاتجاه ناحية الغرب
- القائد : لا أدري في أي اتجاه يوجد الغرب .. كل شيء غريب ومشوش تماما .. لا أستطيع تحديد أي اتجاه .. حتى المحيط أمامنا يبدوا في وضع غريب لا أستطيع تحديده
انقطعت بعد هذه الرسالة سبل الاتصال مرة أخرى بين السرب 19 والقاعدة بالرغم من أن القاعدة استطاعت الاستماع إلى الرسائل الموجهة بين طائرات السرب وبعضها وكانت بعض هذه الرسائل تشير إلى قرب نفاذ الوقود الذي لم يعد كافيا الا لخمسة وسبعين ميلا وكذلك كان بعضها الآخر يشير إلى دهشة الطيارين من قراءة البوصلة التي أصبحت تشير إلى الاتجاه والكان بطريقة غير مفهومة وغريبة تماما وكأن الأوضاع قد اختلفت جميعها بالرغم من عدم المقدرة للإتصال بين القاعدة وطائرات السرب الا أن هذه المحادثات بين الطائرات كانت واضحة
مع الوقت أصبحت القاعدة الجوية ( فوت لو دير ديل ) في حالة ذهول وقلق حول مصير السرب 19 وبدأت وحدات مختلفة للبحث والاغاثة تنطلق من القاعدة لتفقد أثر طائرات السرب وكان من أبرز هذه الوحدات الطائرة الضخمة ذات المحركين (( مارتين مارينز )) بكامل طاقمها المكون من 30 فردا في الساعة الرابعة بعد الظهر عاد الاتصال مرة أخرى بين القاعدة والسرب 19 حيث تلقت القاعدة رسالة مفاجئة من السرب 19 كان نصها
(( لا ندري أين نحن يالتحديد .. أعتقد أننا نطير على مسافة 225 ميلا في الاتجاه الشمالي الشرقي للقاعدة .. لا بد أننا مررنا بفلوريدا وأعتقد أننا الآن فوق خليج المكسيك ))
وأعرب قائد السرب عن نيته بالدوران 180 درجة على أمل أن يعود مرة أخرى إلى فلوريدا ولكن بدأ الاتصال يضعف تدريجيا بعد ذلك حتى انقطع تماما مما قد يدل أنه قد عمد للدوران في اتجاه خاطئ بعيد عن فلوريدا وتشير بعض التقارير إلى أن آخر ماسمعته القاعدة بعد ذلك من السرب 19 كان يقول (( إنه يبدوا كأننا نطير ..... )) بينما يذكر آخرون تكملة الجملة كانت ((إنه يبدوا كأننا نطير فوق مياه بيضاء ... لقد فقدنا تماما))
وفي الوقت نفسه تلقت القاعدة رسالة أخرى من طائرة الاغاثة ( مارتين مارينز ) كانت تشير إلى سوء حالة المناخ في المنطقة التي تطير بها ووجود رياح عنيفة تعلوها بـ 6000 قدم ولكن لم تدل الرسالة بأي معلومات أخرى وانقطع الاتصال بعد ذلك بطائرة الاغاثة أيضا والتي لم يصل منها بعد ذلك أي رسائل أخرى وتم احضار جميع وحدات البحث بالقاعدة لمواصلة البحث عن السرب وطائرة الإغاثة التي اختفت هي أيضا في ظروف غامضة وبدأت في نفس الليلة وحدات أخرى من الطائرات تنطلق للبحث عن الطائرات المفقودة كما استخدم عدد من القوارب واللنشات
وكان الظلام يعيق عملية البحث ومع ذلك تواصل البحث على أمل العثور على أي أثر لطاقم الطائرات ولكنها كانت هذه المحاولات دون جدوى . ومع حلول الفجر خرجت أكبر قوة للبحث في التاريخ ضمت أكثر من 300 طائرة من مختلف الأنواع والمئات من القوارب اللنشات وعددا كبيرا من الغوصات ولكنها لم تستدل على أي أثر للطائرات المفقودة أو أي فرد من أفرادها وتوالت رحلات البحث يوميا بعد ذلك وبالرغم من الاستطلاع الدقيق لمساحات كبيرة من المحيط الأطلنطي والبحر الكاريبي وأجزاء متعدده من خليج المكسيك في رحلة بحث استغرقت مايزيد عن 4000 ساعه ولكن لم يعثر على أي أثر للطائرات والطاقم
وبدأت تظهر عدة افتراضات أشارت إليها بعض الشواهد فقد أعلنت طائرة تجارية أنها قد شاهدت في نفس يوم اختفاء الطائرات تصاعد لهب أحمر كثيف فوق الأرض مما أثار فكرة احتمال انفجار طائرة الاغاثة مارتين مارينز لكن هذا الافتراض لم يلق تأييدا كبيرا . كما أعلنت أيضا سفينة تجارية أنها شاهدت في الساعة السابعة والنصف من مساء نفس يوم الاختفاء انفجارا في السماء ولكن استبعد أن يكون هذا الانفجار هو انفجار طائرات السرب لأنه اذا صح هذا فإن هذا يعني أن الطائرات استمرت في التحليق بعد نفاذ الوقود منها وهذا مستحيل
وعلى أية حال إن صح الافتراضان السابقان فأين بقايا الحطام وجثث الضحايا ؟ ومما يزيد صعوبة تفسير هذا الحادث أن القاعدة لم تتلق نداء اغاثة ( SOS ) من طائرات السرب ولا من طائرة الاغاثة قبل اختفائها !!
كذلك لاحظت بعض قوارب البحث في رحلاتها الأولى تغطي بعض أجزاء المياه بطبقة كثيفة بيضاء من الضباب مما قد يعلل ماجاء في رسالة السرب 19 عن رؤيته لمياه بيضاء ولكن إن صح ذلك فبماذا يفسر ما أعلنوه عن وجود خلل غريب بالبوصله ؟
وكذلك أعلن مسؤل آخر عن دهشته لهذا الاختفاء الغريب بهذه الكلمات (( لقد اختفوا تماما كأنهم بعثوا إلى المريخ ! )) وقد أثآر هذا التعليق افتراضا آخر هو احتمال انجذاب مجموعة الطائرات من خلال منطقة أو مصيدة في الفضاء إلى بعد أو مكان آخر مجهول خارج عالمنا الذي نعيش فيه وفي الحقيقة أنا هذا الافتراض كان من أحد النظريات أو على الأصح أحد التخيلات التي ذاع صيتها بعد ذلك عن تفسير سر الاختفاء في مثلث برمودا لكنه لم يستدل على صحته
كما علق أحد في ذلك الوقت على هذا الاختفاء قائلا (( إنهم مازالو على قيد الحياة ولكن في مكان آخر وعلى بعد آخر بفضل قوة جذب مجهولة دفعت بهم إلى هناك )) . حيث أنه في منتصف ليل ليلة الاختفاء وصلة رسالة ضعيفة تقول مفرداتها FT..FT وكادت تلك المفاجئة أن تعقد لسان رجل الاتصالات فقد كانت تلك الرسالة صادرة من احدى طائرات السرب 19 المختفي وذلك لأن هذه الحروف لا تستخدمها الا طائرات السرب19 . كما ذكرت أيضا أمهات أحد الطيارين الذين فقدوا : (( إني أحس أن ابني لا يزال حيا في مكان ما في الفضاء )) إذن هل من الممكن أن يكون أحدهم لا يزال على قيد الحياة ؟ وأين هو الآن ؟
وفي الحقيقة أن حادث اختفاء مجموعة طائرات السرب 19 كانت أول حادث اختفاء لطائرات على مثلث برمودا فقد كان الاختفاء فيها دائما قاصرا على السفن والمراكب وكان هذا الاختفاء هو البداية لاختفاءات أخرى كثيرة شملت عددا كبيرا من الطائرات الخاصة والتجارية والركاب مما دعا المسؤلين إلى تكثيف جهودهم وأبحاثهم ليس فقط للبحث عن المفقودين ولكن أيضا لمعرفة ماحدث لهم أو سر هذا الاختفاء الغريب فوق مثلث برمودا ...!
إلى هنا وصلنا إلى نهاية هذه الحلقة التي أتمنى أن تكونون قد استمتعتم واستفدتم منها وبذلك أكون قد كتبت كل ما أعرف عن حادثة السرب 19 الشهيرة هل انتهت رحلتنا لإستكشاف مثلث برمودا ؟؟
لا لم تنتهي بعد الا اذا كنتم قد مللتم من المواصله في الحلقة القادمة أن شاء الله تعالى سوف أفصل في أحداث أهم الطائرات الأخرى التي اختفت فوق مثلث برمودا لكن بشكل سريع ومختصر وبعد ذلك سننطلق في الحلقات التي تليها إلى نظريات واعتقاد العلماء في حل لغز مثلث برمودا !
مثل قصص الأطباق الطائره وهل هي حقيقة أم خيال وكذلك نظرية الجذب المغناطيسي وأيضا علاقة المسيح الدجال بمثلث برمودا وأشياء أخرى تعبر عن قناعات العلماء والباحثين سأفصل فيها في الحلقات القادمه بالنسبه للي عنده أي سؤال أو استفسار حول أحداث هذه الحلقة أو الحلقتين السابقتين فسأحاول أنا أجيبه وأشرح أي نقطة غير واضحه
بعد قراءتك للموضوع فلا تنسى أن تعقب عليه بإبداء رأيك فيه
وتوقعاتك حول مثلث برمودا وتخيلاتك فأنا تهمني أراء القراء
كثيرا وهذا سؤال أطرحه لكل قارئ ماذا تتوقع خلف مثلث برمودا
ماهو السر الكامن في هذه الاختفائات والأسرار والغموض الدائم لجميع الأحداث ؟؟