عرض مشاركة واحدة
قديم 07-06-2006, 01:32 PM  
  مشاركة [ 8 ]
عبدالله الشمالي عبدالله الشمالي غير متواجد حالياً
مبدع طيران
 
تاريخ التسجيل: 13 - 11 - 2005
المشاركات: 42
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 228
عبدالله الشمالي مازال في بداية الطريق
عبدالله الشمالي عبدالله الشمالي غير متواجد حالياً
مبدع طيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 13 - 11 - 2005
المشاركات: 42
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 228
عبدالله الشمالي مازال في بداية الطريق
افتراضي مشاركة: اريد تصنيع مروحة هلي كوبتر

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مرحبا اخوي الشمالي والحمد لله على السلامه..

يابو عابد ال mdf يمكن يكون ثقيل شوي .. وكل غرام واحد توفره في الوزن سوف يوفر عليك طاقه ويعطيك قوة رفع ممتازه يجب ان تضع ذلك في الحسبان يا صديقي.... طيب والحل ؟؟؟؟؟

حبيب قلبي استخدم خشب البلسا . وهو موجود في مكتبة جرير .. وابشرك يوجد خشب مقصوص على شكل مثلث فهو بالضبط مثل اللي يستخدم في الأسطح المتحركه في الطائرات العاديه ما عليك الا صنفرة الجهه الأماميه (بحذر وعنايه) بحيث يصبح نصف دائري ثم تضع على الجهه الي فيها مقبض المروحه قطعة( بل قطعتان متطابقتان في الشكل والوزن لكل مروحه) من الخشب القوي فليكن ال mdf وتحفر لها وسط البلسا وتلصقها وتخرمها لدخول المسامير . هذا القطعه الخشبيه القوهه هي لأحكام تثبيت المروحه واخير تلبسها بالبلاستيك الذي يلزق بالحراره .. بس اهم مافي الموضوع هو تطابق المروحتين في الشكل والوزن مهم جدا جدا .. لا تنسى الموقع الصور اللي قيه تعوض عن بعض النقص في شرحي المختصر..


لك تحياتي واتمنالك كل التوفيق

الله يسلمك وياهلا اخ موسكيتو وشاكر لك على تواصلك اللي دائما مفيد

وافيدك بان mdf هو ورق مضغوط وليس خشب بالمعنى الصحيح وهو اخف الحاصل لدينا لأنه ماعندا فرع لجرير ولكن سأحاول ان شاء الله انني احصل عليه.

و انا حرصت على تطبيق الشكل للتجربة فقط واسأل الله انه يعيننا ونصل لأفضل النتائج.
عبدالله الشمالي غير متواجد حالياً