عرض مشاركة واحدة
قديم 08-10-2009, 02:29 PM  
  مشاركة [ 5 ]
الصورة الرمزية مواطن كويتي
مواطن كويتي مواطن كويتي غير متواجد حالياً
مواطن كويتي
اخبار الطيران المحلية والعالمية
 
تاريخ التسجيل: 25 - 11 - 2008
العمر: 38
المشاركات: 5,297
شكر غيره: 234
تم شكره 957 مرة في 520 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 22801
مواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

مواطن كويتي مواطن كويتي غير متواجد حالياً
مواطن كويتي
اخبار الطيران المحلية والعالمية


الصورة الرمزية مواطن كويتي

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 25 - 11 - 2008
العمر: 38
المشاركات: 5,297
شكر غيره: 234
تم شكره 957 مرة في 520 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 22801
مواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقديرمواطن كويتي يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: طائرات الامارات الكبيره: نقاش بين واقعنا الاقتصادي و المستقبل

السلام عليكم اخي الكريم
انا مو وجهة نظري طيران الايمارات مشت بالخط الصحيح لان اغلب المسافرين ما يفضلون السفر على ال 320 و ال 737 لعدم توفر اجهزة ترفيه و المقاعد اضيق...الخ

صراحه أختي
السفر على طائرات الاريباص 320 و البووينق 737 لا بأس فيه للرحلات القصيره المدى
والمسافرين تعودوا على هذه الطرازات. ربما فئه المسافرين الذين عادة ما يسافرون على درجة رجال الاعمال والاولى يفتقدون قليله الوساعة التي توفرها بعض الطائرات لكن تبقى انها لرحله مدتها ساعتين او ثلاث ساعات جيده و جميع الذين جربوا مقعد الدرجه الأولى لطيران الوطنيه امتدحوه و كذلك امتدحوا الدرجه السياحيه لأن الوطنيه لم تستخدم الطاقه القصوى للركاب في طائراتها مقابل توفير المساحه والراحه للمسافرين

اما عن سؤالك انها تدخل من ظمن فئة الخمس نجوم ما اعتقد و السبب طيران الايمارات توفر افضل الخدمات للمسافرين لكن بالمقابل المقاعد في درجة رجال الاعمال و الدرجه الاولى لا تقارن مع مقاعد القطريه و الاتحاد و للعلم اغلب شركات الطيران تعتمد على هالدرجتين بالدعايات


صراحة مقاعد القطريه و الاتحاد للدرجه الأولى أخذت زخم كبير مع العلم ان طيران الامارات أول من ابتدعت الأجنحه (السويت) لركاب الدرجه الأولى ولكنها لم تعطي هذه الاجنحه زخم اعلامي مع العلم انها أجمل و أحلى أجنحه (وجهة نظر شخصيه) مقارنه بباقي الشركات فالرحابه و تناسق ألوان المقصوره اكثر من مميز و متوفر على العديد من الطائرات منها 380 سوبر جامبو و 777 البعيدة المدى
في المقابل أنصحك بالتعرف أكثر على الطيران الماليزي (ضمن فئه 5 نجوم) والذي لا يملك فئة الدرجه الاولى الا على طائرات 747( ونسبتها قليله مقارنة بكل الاسطول) و لا يوجد ترفيه شخصي على مقاعد الدرجه السياحيه على اغلب طائراته (330 و 737) و مستوى الخدمه لا يصل الى مستوى الامتياز (وعن تجربه)
شخصيا مشكلة طيران الامارات انه في بعض طائراته هناك مبالغه في كميه المقاعد على الدرجه السياحيه خصوصا لكن عنده من الطائرات لا يوجد فيها هذه المشكله وهكذا كل الخطوط
التوقيع  مواطن كويتي
تقرير رحلتي الآسيويه فبراير 2014
مواطن كويتي غير متواجد حالياً