[مواطن كويتي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مجرد ظل  

خلوني ياشباب اضيف للائحة كاثي باسيفيك لا تملك طائرات صغيرة في الاسطول ايضا
السنغافورية والامارات وكاثي باسيفيك بدون اي كلام من افضل الشركات في العالم ولكن باستخدامهم الطائرات الكبيرة يكون مكلف جدا لان الطائرات الكبيرة اقلاعها مكلف وصرفيتها هائلة للوقود مقارنة بالصغيرة و خاصة اذا كانت الرحلة فاضية ومافيها حد وهذا يصير دائما خاصة في موسم الركود مثل هذي الايام بعد الصيف مباشرة يعني مافي فائدة ويمكن خسائر في الرحلة

وهذا طبعا كله ينعكس على المسافر فالمسافر يبحث عن شركة طيران جيدة و في نفس الوقت اسعارها معقوله ولكن خلونا ناخذ طيران الامارات على سبيل المثال اسعاره الكل كان يتذكر قبل الازمة كيف الامارات اسعارها نار نار نــــــــــــار وبعد الازمة انخفضت كثير وبعدين ولا تزال ترتفع شوية شوية
وخاصة بالنسبة للوجهات القريبة هم المظلومين والسبب الرئيسي هو نوع الطائرات المكلفة عكس الاتحاد والقطرية والخليج
من رأيي بأن A330 هي الطائرة الوحيدة الجيدة للوجهات القريبة فقط اذا ضمنت انه في ركاب كثر مسافرين
مب تييب A330 ولا B777 وفي النهاية 20 مسافر فقط

لازم الامارات والسنغافورية يشترون طائرات صغيرة مثل a320 or b737 على الاقل حق دول الخليج
اسرع و اقل تكلفة و صيانة اقل و عملية جدا و رائعة من داخل لوجهات قصيرة

تحياتي

أتفق معاك و هذا وجهة نظري
حتى طائرات و 737و320 ممكن تفتح آفاق جديده لمحطات ليس لها اقبال كبير جدا
يعني وجهات للاماراتيه مثل شيراز و اصفهان و انطاليا و غيرها الكثير
يعني الشركه ممكن تقلل من توسعها الى بعض الوجهات لانها لو شغلت لها بهذه الطائرات الكبيره ممكن تخسر الكثير لكن لو كان عندها طائرات صغيره أسهل لها التوسع و تخفيض التكلفه للرحلات القريبه خصوصا