|
عضو فخري
|
|
تاريخ التسجيل: 10 - 02 - 2007
المشاركات: 2,979
شكر غيره: 1,028
تم شكره 2,845 مرة في 997 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 4798
|
|
|
الخبر صحيح
وتم بعد زيارة طاقم فرنسي لهناجر الصيانة بجدة ووجد علب المشروبات الغازيه
وبقع الزيت وغيرها.
لكن حبيت اوضح نقطه.
سحب الترخيص يخص مواقع الصيانه وليس لها علاقه بالاسطول
لكن لاحقا في حال كانت التوضيبات "العمرات" تمت لاسطول السعودية في مراكز صيانة غير معترف فيها اوروبيا(اصبحت صيانة السعودية منها) فان اوروبا لها الحق بمنع تلك الطائرات من الهبوط باراضيها او حتى الطيران.
لكن الاسطول حتى الان يعتبر جديد والطائرات الي تروح لاوروبا بالذات فوق مستوى الشبهات من ناحية الصيانة.
لكن في حل تم صيانتها لاحقا فانه يتوجب صيانتها بمراكز صيانه معترف فيها زي ماتعمل كثير من شركات الطيران الي لاتملك مراكز صيانه خاصه بها.
وهذا الاجراء برايي ممتاز لكي لرفع كفاءه قطاع الصيانه
لكنه يدمر سمعه الشركة
لان هناك شركات تدفع ملايين لتحسين صورتها لشركات اللاعلان وسكاي تراكس لكي تفوز بمراكز حلوه
والخطوط بالمقابل مهمله موضوع السمعه تماما.
|