عرض مشاركة واحدة
قديم 16-03-2010, 10:08 PM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية عادل اليحيى
عادل اليحيى عادل اليحيى غير متواجد حالياً
عضو فخري
 
تاريخ التسجيل: 01 - 02 - 2008
الدولة: الرياض
المشاركات: 515
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 536
عادل اليحيى يستحق الثقة والتقديرعادل اليحيى يستحق الثقة والتقديرعادل اليحيى يستحق الثقة والتقديرعادل اليحيى يستحق الثقة والتقديرعادل اليحيى يستحق الثقة والتقديرعادل اليحيى يستحق الثقة والتقديرعادل اليحيى يستحق الثقة والتقديرعادل اليحيى يستحق الثقة والتقديرعادل اليحيى يستحق الثقة والتقديرعادل اليحيى يستحق الثقة والتقديرعادل اليحيى يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

عادل اليحيى عادل اليحيى غير متواجد حالياً
عضو فخري


الصورة الرمزية عادل اليحيى

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 01 - 02 - 2008
الدولة: الرياض
المشاركات: 515
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 536
عادل اليحيى يستحق الثقة والتقديرعادل اليحيى يستحق الثقة والتقديرعادل اليحيى يستحق الثقة والتقديرعادل اليحيى يستحق الثقة والتقديرعادل اليحيى يستحق الثقة والتقديرعادل اليحيى يستحق الثقة والتقديرعادل اليحيى يستحق الثقة والتقديرعادل اليحيى يستحق الثقة والتقديرعادل اليحيى يستحق الثقة والتقديرعادل اليحيى يستحق الثقة والتقديرعادل اليحيى يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: نسبة قوة دفع المحرك إلى وزن الطائرة

انا شفت الفيديو ..والواضح ان قوة الدفع للمحرك(super eagle 120) المستخدم 30 باوند ...يعني النسبة تقريبا 95%...؟
وفيه سؤال فني هل نسبة وزن الطائرة هي الي تحكم في السرعه للطائرة ام التصميم وانسيابية جسم الطائرة او الاثنين معا .؟
شاكرا ومقدرا لك سعة بالك
عادل اليحيى غير متواجد حالياً