N i g h t F u r y
|
|
تاريخ التسجيل: 12 - 06 - 2013
المشاركات: 394
شكر غيره: 159
تم شكره 157 مرة في 102 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 368
|
|
|
ماذكره اخي لورد ايضا جديرا بالاهتمام لو وجدت عبارات مثل اللتي تربط بين جيزان وفر سان وربطت بين مدن الساحل الغربي انطلاقا من جده الي القنفذه وجيزان جنوبا وشماﻻ الى ينبع ةالوجه وضبا وحقل وهي عبارات فخمه تنقل الركاب والسيارات ومن الدمام او الخبر الى راس الخير والخفجي.
القطارات والحافلات المريحه ومحطات الطرق الممتازه خدمة ونظافة وجميع الخدمات ضروريه كما ذكر اخي فلاينغ وينغز خذ اﻻن مثلا 5 سنوات والوزاره تدرس الجسر البري .5 سنوات دراسه؟ الى اﻻن تدرس خط الطايف تربه الخرمه بيشه خميس مشيط ونجران. وتدرس تبوك تيما العلا خيبر .5 سنوات دراسه ولم تنتهي ؟ هذه ليست دراسه ولكن سذاجه وتمطيط وعدم جديه.
ذكرتني حتى لو انتهت الدارسة مثلا مشروع ازدواج الطرق في الشمال والجنوب التنفيذ على 4سنوات وفوق ذالك يضل الطريق خطر بدون شبك حماية من الجمال السائبة وجزيزة في المنتصف
والنقل بالطيران الداخلي يظل اساسي لسعوديين لعدم المساواه بين المدن الكبرى والاصغر تدرجيا
من ناحية المشاريع مثل الصحه....وسابقا الجامعات التعليمية
|