عرض مشاركة واحدة
قديم 16-11-2011, 02:24 AM  
  مشاركة [ 63 ]
شراعي2012 شراعي2012 غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى
 
تاريخ التسجيل: 25 - 10 - 2011
المشاركات: 137
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
شراعي2012 has a spectacular aura aboutشراعي2012 has a spectacular aura about
شراعي2012 شراعي2012 غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 25 - 10 - 2011
المشاركات: 137
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
شراعي2012 has a spectacular aura aboutشراعي2012 has a spectacular aura about
افتراضي

السلام عليكم جميعاً

اخوتي الطيارين اسمحوا لي بهذا المداخلة المتواضعة ... بالنسبة للطائرة التي سأل عنها الاخ paramoteur 22 والتي اثرى فيها الاخوة الطيارين بمعلومات قيمة ومفيدة...
ولكن اريد ان اضيف بعض المعلومات البسيطة من خلال خبرتي المتواضعة في مجال تصميم اجنحة الباراغلايد ... حيث ان هذا النوع مصمم لقطع مسافات طويلة ويطلق عليها Cross country (كورس كانتري) وتعني الطائرة التي تعبر البلاد وهذا التصميم الذي عرض في المقطع للمحترفين في هذا المجال لانه يوجد انواع من هذا التصميم ابتداءً من المبتدئين وانتهاءً بالمحترفين مثل باقي انواع الطائرات المتخصصة ..
ولو لاحظتم الطيار الذي كان يختبر الطائرة كان يحاول ان يقوم بمناورات استعراضية ولكن استجابة الطائرة كانت بطيئة وكذلك هبوط الطائرة كان بطيء وهادئ بعكس الطائرات المخصصة الاستعراض فإن استجابتها سريعة و هبوطها سريع ويحتاج الى الجري السريع عند ملامسة الارض للتخفيف من اسطدام الطيار بالارض ...
وعذراً على الاطالة ولكن للتوضيح وإزالة اللبس وتقبلوا تحياتي ...

مرحبا اخوي
بالعكس بنستفيد من خبرتك و معروف اصلا الاجنحة ذات A/R العالي لقطع المسافات ولكن لم توضح اللبس اللذي نحن فيه هل الجناح سببه بمقطع الفيديو و الصور عدسة عين السمكة او لaspect ratio العالي له
شراعي2012 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس