السلام عليكم .
بعدما تعلمت طريقة الهبوط ILS من عند الاخ FS-MASTER الله يجازيه خيرا. سمعت بعدة انواع اخرى للهبوط مثل GPS و هناك هبوط اخر و هو عندم تقترب من المدرج runway تسمع المراقب يعطيك المسافة المتبقية للوصول اليه على م اضن.
اعطوني معلومات الله يبارك فيكم.مثل الفرق بين كل هبوط و الا نواع الاخرى.
الهبوط نوعين اما يدوي او الي.
اما انظمة الهبوطة هى المتعددة..
مثل نظام ILS وهو النظام حديث ودقيق ومزود به معظم مطارات العالم واعتقد انك تعلمه جيدا.
نظام VOR هو نظام يعتمد على اتباع تردد VOR فى الاقتراب من المدرج ويعتبر نظام دقيق وجيد فى حالة عدم توفر الــ ILS.
نظام NDB هو نظام اقل دقة من VOR وهو نظام ملاحي موجهه تقوم الطائرة باتباعة للاقتراب من المدرج.
نظام GPS هو نظام حديث يعتمد على رسم احداثيات او نقاط ملاحية على طول المدرج وتقوم الطائرة بتاباعها للاقتراب من المدرج.
نظام RNAV هو نظام حديث يكون له نقاط ملاحية معروفة توصلك الى المدرج .
كل هذه الانظمة تعتبر انظمه موجهه للطائرات ويعتبر الهبوط فيها هبوط مرئي او يدوي ما عدا نظام الــ ILS هو الذى يعتبر نظام الى كامل .. والسبب فى ذلك بان كل الانظمة ممكن ان تؤديك الى نقطة المدرج او الاقتراب منه ولكن لا يعطيك نظام الارتفاع الملطلوب على طول الساق الملاحي بخلاف نظام الــ ILS.
هذا هو الموضوع ببساطة ..
وتحت امرك فى اي استفسار غير واضح..
ملحوظة يستحسن وضع استفسارتك فى القسم المناسب ليتم الرد عليها سريعا
قسم دروس واستفسارات التشبيهي
https://www.flyingway.com/vb/forumdis...aysprune=&f=77 
خالص تحياتي العطرة
