عرض مشاركة واحدة
قديم 09-06-2012, 06:23 AM  
  مشاركة [ 16 ]
Capt.Abdullah Capt.Abdullah غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 09 - 06 - 2012
المشاركات: 9
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
Capt.Abdullah مازال في بداية الطريق
Capt.Abdullah Capt.Abdullah غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 06 - 2012
المشاركات: 9
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
Capt.Abdullah مازال في بداية الطريق
افتراضي

بعض الإجابات صحيحه وبعضها نصف صحيحة وبعضها خاطئة.

DH الإرتفاع الأقل فوق إما بداية المدرج ان وجد او المطار الذي يجب على الطيار اتخاذ القرار اما باإكمال الهبوط او الإقلاع ثانية اذا لم يرى المدرج.

DH = 200 ft in precesion approach procedure (ILS, LDA,MLS..etc

OR

MDH = 250ft in non-precesion approach procedure (VOR with FAF Final Approach Fix or300 ft for VOR without FAF or NDB with FAF OR 350 ft for NDB without FAF.

DA = 200ft + THRESHOLD ELEVATION OR AIRPORT ELEVATION if not available

اسف على كتابتي بالإنجليزي لأنه معلومات تقنية جداً وصعب ترجمتها وفهمها.

تحيـــاتي..
Capt.Abdullah غير متواجد حالياً