عرض مشاركة واحدة
قديم 18-11-2009, 11:22 PM  
  مشاركة [ 4 ]
sva013 sva013 غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى
 
تاريخ التسجيل: 19 - 09 - 2009
الدولة: القاهرة
المشاركات: 743
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 0
sva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى sva013 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى sva013
sva013 sva013 غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 19 - 09 - 2009
الدولة: القاهرة
المشاركات: 743
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 0
sva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى sva013 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى sva013
افتراضي رد: اتمنا الاجابه عن سوالي من المختصين

في حل ناس كتير قالته انه يتعمل شبك على المحرك ولكن الحل ده مش صح
لانه ممكن الشبك يتسد من ثلج او اي شيء عابر في الجو
وبخصوص الطيور فالطيار بيحاول يتفاداها على قدر ما يقدر اذا امكن
والطيار بيكون مدرب في حالة الطوارئ باطفاء المحرك والهبوط الاضطراري بمحرك واحد
sva013 غير متواجد حالياً