عرض مشاركة واحدة
قديم 20-09-2016, 08:39 AM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية EK-A380
EK-A380 EK-A380 غير متواجد حالياً
الرحال
 
تاريخ التسجيل: 04 - 01 - 2015
الدولة: اماراتي
العمر: 33
المشاركات: 3,576
شكر غيره: 17
تم شكره 1,511 مرة في 1,031 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 428
EK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيران

مشاهدة أوسمتي

EK-A380 EK-A380 غير متواجد حالياً
الرحال


الصورة الرمزية EK-A380

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 04 - 01 - 2015
الدولة: اماراتي
العمر: 33
المشاركات: 3,576
شكر غيره: 17
تم شكره 1,511 مرة في 1,031 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 428
EK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيران
Emirates «طيران الإمارات» تمول 36 طائرة بـ 33 مليار درهم

نجحت طيران الإمارات وقبل انتهاء العام المالي في توفير التمويل لـ36 طائرة قيمتها 33 مليار درهم يتوقع أن تتسلمها الناقلة خلال العام المالي الجاري الذي ينتهي في مارس المقبل.

ووفقاً للبيانات المالية للشركة تمت تغطية كافة الاحتياجات التمويلية للناقلة خلال العام 2016 عبر مختلف آليات التمويل المعتادة مستفيدة من سمعة الشركة في الأسواق العالمية وجذب العديد من مؤسسات التمويل المختلفة.

وخلال العام المالي الماضي جمعت الشركة 26 مليار درهم لتمويل 29 طائرة منها 16 طائرة طراز ايه 380 و 12 طائرة بوينغ 777، حيث تعتمد الناقلة استراتيجية التنوع من مصادر التمويل وبعضها كان مبتكراً خلال العام الماضي، حيث لجأت الشركة إلى تمويل بعض الطائرات من السوق الياباني.

وبالإضافة الى السوق الياباني فإن الناقلة مستمرة في تنويع مصادر التمويل، سواء التمويل المصرفي التجاري أو إصدار الصكوك أو السندات إضافة الى التأجير التمويلي.

وحافظت طيران الإمارات خلال السنوات الماضية على حداثة عمر أسطولها بمعدل 6 سنوات وهو من بين الأحدث في العالم.

كما أنها المؤشرات المالية الأخرى حققت تحسناً كبيراً خلال السنوات الماضية، حيث نمت عائداتها قبل الضرائب والفوائد والتأجير بنحو 28 % في العام الماضي مقارنة مع 20 % في العام الذي سبقه مع تحسن ربحية الشركة لتصل الى 7.1 مليارات درهم.

وبالمقابل تراجعت التكاليف التشغيلية بنسبة بلغت 8 % عن العام الذي سبقه كما انخفضت تكلفة الوقود لتشكل 26 % مقارنة مع 35 % في العام المالي 2014.

ومن جهة أخرى، قالت صحيفة بيزنس إنسايدر إن «طيران الإمارات» لا تزال تحتفظ بمركز أكبر مشترٍ في العالم لطائرات ايرباص ايه 380 العملاقة. واضافت الصحيفة ان طيران الإمارات طلبت شراء 140 طائرة من ايرباص ايه 380، من اصل طلبات شراء تبلغ 319 طائرة من جميع شركات الطيران في العالم.

وكانت شركة ايرباص تعاني في السنوات الأخيرة من العثور على مشترين لتلك الطائرة، لكن هذه المعاناة كانت مفعمة بالمنافسة من طائرات ايرباص المستعملة التي دخلت سوق تأجير الطائرات. لكن هناك منافسة متوقعة ايضاً من شركات مثل الخطوط الماليزية التي تنوي التخلي عن اسطولها من طائرات ايه 380 المكون من ست طائرات، التي يمكن ان تدخل سوق التأجير.

رابط المصدر:
https://www.albayan.ae/economy/local-...9-20-1.2718226
EK-A380 غير متواجد حالياً  
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ EK-A380 على المشاركة المفيدة:
alzaiem (20-09-2016)