النقل الجوي التجاري
يعرف
النقل الجوي التجاري بأنه استخدام
الطائرة في نقل
ركاب و
بضائع وبريد بمقـابل (أجر أو بدل).وقد مر تنظيم النقل الجوي التجاري على المستوى العالمي بعدة مراحل بدأت بانتصار التيار المحافظ في مؤتمر شيكاغو 1944م بقيادة المملكة المتحدة وأيدها معظم الدول التي حضرت المؤتمر وذلك بإعتبار أن لكل دولة السيادة الشاملة والمطلقة على فضائها الجوي، كما أن لكل دولة الحق في أن تكون لها
شركة طيران وطنية. ونتيجة لذلك فشل مؤتمر شيكاغو 1944م في وضع إطار قانوني متعدد الاطراف (عالمي) لتنظيم
النقل الجوي التجاري الدولي وترك ذلك إلى الإتفاقيات الثنائية بين الدول بموجب أحكام المادة (6) من إتفاقية شيكاغو.
نتائج نظام النقل الجوي لإتفاقية شيكاغو
1- اعتماد
شركات الطيران الحكومية على الدولة بشكل أساسي.
2- الدعم الحكومي الذي أصبح أحد عناصر السياسات المالية للشركات.
3- تأثير
الناقل لوطني في سياسات النقل الجوي الوطنية.
4- احتكار الناقل الوطني للخدمات المقدمة في
المطارات.
5- تقييد حرية الشركات في الدخول إلى الأسواق.
6- غياب المنافسة والذي يؤدي أساسا إلى ارتفاع أسعار السفر وتكاليف التفاوض.
7- التشغيل السياسي (تدخل الدولة في شبكة عمليات الشركات).
8- تدخل الحكومة في إدارة
شركات الطيران احياناً.
9- الضغط المفروض من قبل
شركات الطيران قصد المزيد من إتباع السياسات الحمائية.
الإتفاقيات الثنائية
أبرمت دول العالم ما يزيد عن 4000 إتفاقية ثنائية مسجلة لدى الايكاو، الغالبية العظمى من هذه الإتفاقيات تعتمد على أسس ومبادئ حمائية وخاصة في المجالات التالية:
1. الملكية الجوهرية (51% للدولة أو رعاياها).
2. السعة (مبدأ التحديد المسبق للحمولة).
3. الأسعار (تحديد الأسعار مسبقاً وموافقة سلطات الطيران عليها).
4. دخول الأسواق (التعيين المفرد).
أهم الإتفاقيات الإقليمية
1- إتفاقية الخدمات الجوية بين دول الكاريبي (14 دولة) 1996.
2- إتفاقية الخدمات الجوية بين دول أمريكا الجنوبية (6 دول) 1997.
3- إتفاقية بين كمبوديا، جمهورية لاو، مينمار وفيتنام 1998.
4- إتفاقية تحرير
النقل الجوي بين الدول العربية وقعت من قبل 11 دولة 19 ديسمبر 2004.
5- إتفاق بين 6 دول من غرب أفريقيا 1997.
6- إتفاقية دول الكوميسا 20 دولة 1999.
7- إعلان ياماسكرو الوزاري الثاني بين 52 دولة أفريقية 1999.
8- إتفاقية Maliat (بروناي – شيلي – سنغافورة – الولايات المتحدة الامريكية – نيوزيلندا – ساموا – توجو – بيرو) 2001.
راجع:
النقل الجوي التجاري
ميثاق مونتريال ضد التخريب
الاتحاد العربي للنقل الجوي (اكو)
الاتحاد الدولي للنقل الجوي (اياتا)
المنظمة العالمية للطيران المدني (ايكاو)
سلامة الملاحة الجوية
موضوع الأمم المتحدة