عرض مشاركة واحدة
قديم 20-11-2008, 04:55 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية الجهني
الجهني الجهني غير متواجد حالياً
][.. كبار الشخصيات ..][
 
تاريخ التسجيل: 02 - 10 - 2007
المشاركات: 3,137
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 2227
الجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

الجهني الجهني غير متواجد حالياً
][.. كبار الشخصيات ..][


الصورة الرمزية الجهني

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 02 - 10 - 2007
المشاركات: 3,137
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 2227
الجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقديرالجهني يستحق الثقة والتقدير
Talking مقال :: التشغيل التجاري للمطارات الدولية

بسم الله الرحمن الرحيم

دون شك فإن توقيع عقود تشغيل المطارات الدولية على أسس
تجارية يعتبر
خطوة هامة ومتقدمة لتحديث مطاراتنا الدولية ومواكبة التطور
الكبير الذي يحدث

في صناعة النقل الجوي.
لم تعد المطارات مجرد مهابط للطائرات أو المسافرين.. وإنما تحولت
إلى مدن صغيرة متكاملة الخدمات وواجهات حضارية تعكس
تطور المدن والدول التي تقع فيها.
وبلاشك فإن مطاراتنا كانت تتمتع ببنية تحتية
وكان ينقصها التشغيل على أسس مهنية وعصرية، فرغم
وجود الميز النسبية التي
لا تتوفر غالباً في كثير من الدول وأهمها
وجود سوق كبير للنقل الجوي، إلا أن هذه الصناعة من
مطارات وشركات طيران وأنماط تشغيل لم تستطع مجاراة صناعة
الطيران
في بقية دول العالم.
ومع هذا الخبر الطيب، فإن المملكة تحتاج لحظة تطويرية وتشغيلية لبقية
المطارات الأخرى التي تعاني من الركود، مع ضرورة زيادة عدد
المطارات الدولية
التي بقيت على نفس العدد منذ أربعة عقود خلت رغم المتغيرات
والتطورات الهائلة التي حدثت في المملكة خلال هذه الفترة.
إن زيادة هذه المطارات أصبح ضرورة قصوى خصوصاً في ظل
وجود شركات الطيران التجاري التي بدأت في تشغيل خطوطها
إلى الإسكندرية وأسوان واللاذقية وحلب.. إلخ، هذا إذا ما أخذنا بعين
الاعتبار أن البنية التحتية كافية والمسألة لا تحتاج إلا لبعض الترتيبات
الإجرائية تقريباً.
وهذا لو تحقق فسوف يفك الضغط على المطارات
الكبيرة ويخفف العبء عليها في أوقات الذروة والمواسم والعطلات خلاف
كونه حلا يقدم خدمات لأبناء (10) مناطق يضطرون للتوقف في
المطارات الكبيرة كلما أرادوا السفر إلى أقرب الدول المجاورة.


للكاتب . عيسى الحليان : عكاظ .
التوقيع  الجهني
أنا ابن جـدة أيا كان موقفها
من الحياة..وأيا صار معناها
لا..لن أفـرط يوماً في محـبتها
لن يخرج الضفـر من لحمٍ به تاها
الجهني غير متواجد حالياً