عرض مشاركة واحدة
قديم 22-03-2009, 06:23 AM  
  مشاركة [ 11 ]
v2500 v2500 غير متواجد حالياً
مساعد طيار
 
تاريخ التسجيل: 29 - 09 - 2007
المشاركات: 188
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 286
v2500 يستحق الثقةv2500 يستحق الثقةv2500 يستحق الثقةv2500 يستحق الثقةv2500 يستحق الثقةv2500 يستحق الثقةv2500 يستحق الثقةv2500 يستحق الثقةv2500 يستحق الثقةv2500 يستحق الثقة
v2500 v2500 غير متواجد حالياً
مساعد طيار



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 29 - 09 - 2007
المشاركات: 188
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 286
v2500 يستحق الثقةv2500 يستحق الثقةv2500 يستحق الثقةv2500 يستحق الثقةv2500 يستحق الثقةv2500 يستحق الثقةv2500 يستحق الثقةv2500 يستحق الثقةv2500 يستحق الثقةv2500 يستحق الثقة
افتراضي رد: بالفيديو اشهر حادث طيران علي وجه الارض

شرح سريع للحادثة

طبعا الطائرتين (panam) الامريكية و (klm) الهولندية هبطت في هذا المطار اضراريا بعد تحويلهم من المطار الاساسي بسب اغلاقه..لانه جاه خبر انه المطار الاساسي فيه قنبلة

المهم يوم هبطوا وريحوا وجاء الخبر ان المطار الاساسي تم فتحه استعدت الطيارات للمغادرة

كيف صار الحادث:-
كانت الطائرة الهولندية في مقدمة الطابور المنتظر من الطائرات للدخول للمدرج الوحيد في هذا المطار الصغير
اعطيت الهولندية الاذن بالسير في المدرج الى نهايته ومن ثم الدواران 180 درجة والانتظار في مكانها.
بعدها قام التاور باعطاء الطائرة الامريكية بالاذن بدخول المدرج ومن ثم الخروج منه من اللفة الثالثة لكن المشكلة هنا اللفة الثالثة كانت تمثل زاوية حرجة للطائرة اذ انها تطلب من الطائرة الالتفاف اكثر من 120 درجة لدخول فيها فاضطر الطيار الامريكي الا اكمال السير في المدرج حتى اللفة التالية حيث انها هي الملائمة للدخول فيها.

في هذه الحظة كان الطيار الهولندي قد اتم الدوارن وصار باتجاه الطائرة الامريكية التي مازالت تسير بالمدرج ولكن لم يكن عند الهولندية اذن بالاقلاع انما الانتظار..لكن الطيار الهولندي كان مستعجل على الاقلاع لان الاحوال الجوية بدت في الاستياء فخاف التاخير واللاضطرار الى المزيد من الانتظار وربما المبيت فقام بالاقلاع بعد اخذه الكليرنس لخطة السير وليس للاقلاع.. وهنا حدثت الكارثة


اتمنى اني وضحت الصورة بشكل مختصر
التوقيع  v2500
v2500 غير متواجد حالياً