[مجرد ظل]

خلينا نكون صريحين شوية لان هذه المشكلة ليست حصرا على فلاي دبي بل اصبحت عالمية و انا قرأت من قبل في تقرير محايد جدا عن شركات صينية و هندية و آسيوية و أمريكية و لاتينية و طبعا بعض شركاتنا العربية .
المشكلة الكبرى هي نقص الطيارين عالميا معاد في اوروبا و لو قارنا شركات الطيران في الماضي و الحاضر ستجد بأن الطيران في السابق مجرد برستيج للدولة لذلك عدد الطائرات قليل و الوجهات قليلة و اغلب الرحلات تكون في النهار اما الان صناعة الطيران اصبحت بالترليونات و اصبحت الرحلات ليل و نهار لا تتوقف .
على سبيل المثال الخطوط السعودية قبل ان تتوسع كانت من افضل شركات الطيران بالنسبة للطيارين اما الان و بعد التوسعات الكبيرة في الشركة اصبحت تعاني من نقص في الطيارين و اصبح هناك ضغط كبير على موظفين الشركة .
و المشكلة الثانية و بعد استبيان آراء المسافرين . وجد التقرير ان اكثر من 70% من المسافرين يفضلون رحلات الليل و انا اعتقد ان المسافر العربي يعشق السفر ليلا .
و كانت المشكلة الثالثة ان شركات الطيران لا تريد ان تخسر في تدريب طواقم جديدة لانها مكلفة على الشركة و تفضل طواقم مدربة بالكامل و هذي اكبر سبب في قلة الطيارين برأيي .
و احد الأسباب كذلك ان شركات الطيران تفضل ان تقلل عدد الطيارين الى اقل درجة ممكنة لتشغيل الأسطول لان رواتب الطيارين مكلفة جدا بالنسبة للشركةو بالتالي سيكون هناك ضغط على الشركة .
التقرير ذكر بأن اسوء الدول من ناحية عمل الطيارين امريكا و السبب كان كثرة العمل و قلة الراتب و الصين لان معدل عمل الطيارين اكبر بكثير من المتوسط العالمي .
اعتقد الحل بالنسبة لشركاتنا لو تكون بيئة جذابة للطيارين و مغرية و تعمل على توظيف و تدريب ابناء البلد و الجنسيات العربية بدلا من توظيف الطيارين الاجانب لان الاجانب حتى لو أعطيته مايريد سيظل يريد العودة الى وطنه و لن يتقبل بيئتنا العربية ولو بعد حين .