[serag eldin]

حول الوطنية للخدمات الجوية (ناس):

تأسست المجموعة الوطنية للخدمات الجوية (ناس) عام 1999 عند تدشين برنامج "إن جيه إم إي" (نيت-جيتس بالشرق الأوسط). ويقدم البرنامج بالتعاون مع "نيت-جيتس" الأمريكية ملكية جزئية في الطائرات النفاثة في 16 طائرة تعمل حالياً و60 طائرة أخرى تحت الطلب. ولاحقاً في عام 2001، تم تأسيس شركة خدمات إدارة الطائرات بهدف تقديم حلول إدارة متخصصة لمالكي الطائرات. ووقعت الشركة عقود خدمة وتشغيل شملت أكثر من 66 طائرة حكومية وتجارية وخاصة. وفي عام 2005 و2007 على التوالي، بدأت الوطنية للخدمات الجوية (ناس) عملياتها التجارية في المسارات المحلية والدولية من خلال شركة الخيالة للطيران، أول شركة طيران للرحلات الجوية المجدولة والمؤجرة، وشركة "طيران ناس"، أول ناقل جوي للطيران مخفض التكلفة بالمملكة العربية السعودية. بنهاية عام 2008، سيضم الأسطول التجاري لدى "ناس" 13 طائرة. بالإضافة إلى ذلك، فقد بلغ عدد الطائرات التي طلبت الشركة تصنيعها بحيث تنضم تدريجياً لأسطولها 37 طائرة بحلول عام 2014.

حول لوفتهانزا تكنيك:
تعد مجموعة "لوفتهانزا تكنيك" واحدة من كبرى الشركات العالمية الرائدة والمستقلة في تقديم خدمات الطيران من إصلاح وصيانة وخدمة. وتمتلك المجموعة 30 شركة تابعة، ويعمل بها أكثر من 25,000 شخصاً حول العالم. ولقد شهد عام 2007، تحقيق المجموعة لإجمالي إيرادات بلغ 3.6 مليار يورو. يذكر أن "لوفتهانزا تكنيك" حاصلة على ترخيص عالمي كمؤسسة للعمل في مجال الإصلاح والإنتاج والتطوير والصيانة. وتقدم المجموعة جميع خدمات الصيانة، والإصلاح، والخدمة، والتعديل، والتحويل وكل الخدمات المتعلقة بمحركات وأجزاء الطائرات.