اسمحلي المداخله معكم بالموضوع
انا شايف انه الخطوط السعودية ما يمسكها الا كابتن طيار
كابتن احمد مطر ده فعلا من افضل المديرين بالخطوط السعودية
كفايه انه ضم الجامبو للاسطول راجل بيفهم
اكبر شركتين هما بوينج وايرباص
ليه يتم شراء طيارة زي MD-90 ؟؟ شركة مفلسة وطائرة فاشله وصفقه خاسرة
كان يجب التريث في اتخاذ قرار شراء صفقات طائرات جدد
كيف للخطوط السعودية تعتبر من اكبر شركات طيران
انه تدخل في اسطولها 320 و330 في وقت متأخر زي هادا
المشكلة انه الاهمال لم ينحصر على الطائرات الجديدة ولكن على الخدمه للراكب بشكل عام في السعودية
المفروض يتم تغيير الشعار ويتم اضافه خدمات جديدة للخطوط لتميز الركاب
وعمل صالات لتميز المسافرين
واعلانات تليفزيون
انا افتكر كان في التسعينات اعلانات الخطوط السعودية كانت في الاستاد في متشات الدوري المصري
واعلانات في التليفزيون المصري ودعايات كتير
دحين تقريبا اختفى الى حد ما كل الحملات الاعلانيه
اتمنى لو تم عمل مستشاري للكابتن محلم يكونوا كباتن طيارين ويشاركوا في اتخاذ القرار
وامرهم شورى بينهم
شكرا لكم