بالعكس هذا يدل على ذكاء السعودية .. تجرب على غيرها ولو نجحت طلبت .. شايف كيف؟
أمزح بس والله التأخير فينا في كل شي مشكلة .. مع إننا أقدم شركات الطيران ، الله يعين
الان يوجد خط واحد للسعوديه ممكن تعمل عليه 777X8 وهي رحلات من جده والرياض الى لوس انجلس وتعمل حاليا عليه 773 برحله تستغرق 17 ساعه ..
الحاجه الملحه للسعوديه واللتي تحتاج ان تجلبها بسرعه هي طائرات للمدى القصير والمتوسط مثل 330 ريجنال و 320 و321 وتحتاج طائرات للمدى البعيد حمولتها لاتتعدى 260 راكبا وهذه هي 787 داش 9 و طائرات للمدى المتوسط حموله بين 280 و330 راكبا وهذه 787 داش 10 . المسأله ماهو شراء طائره المسأله الى اين سوف تستخدمها وكم الحموله المطلوبه واي القطاعات له الاولويه .
خذ مثلا كانتاس واليابانيه والكوريه والسنغافوريه ويونايتد واميريكان ودلتا وبريتش ايرويز وايرفرانس وكي ال ام والخطوط الصينيه وتشاينا سثرن لم تشتري اي من 777X
وهذا ليس تقليل من الطائره ولكن ماهي الاولويه لدى شركة الطيران واهم شئ لدى الشركه هو احتياجاتها التشغيليه حسب اسواقها وشراء الطائرات المناسبه لهذه الاسواق .
777X بطرازيها 8 و9 لن تدخل الخدمه قبل نهاية 2020 والسعوديه تحتاج طائرتت فورا تسلم خلال عامين وستضم طراز X ان شاء الله في الخمسيه الثانيه اللتي ستبداء من 2021 الى 2025