عرض مشاركة واحدة
قديم 03-06-2014, 10:18 PM  
  مشاركة [ 9 ]
kuwaity-pilot kuwaity-pilot غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى
 
تاريخ التسجيل: 20 - 10 - 2013
الدولة: KUWAIT/USA
العمر: 30
المشاركات: 1,245
شكر غيره: 1,240
تم شكره 704 مرة في 384 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
kuwaity-pilot is a jewel in the roughkuwaity-pilot is a jewel in the roughkuwaity-pilot is a jewel in the roughkuwaity-pilot is a jewel in the rough
kuwaity-pilot kuwaity-pilot غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 20 - 10 - 2013
الدولة: KUWAIT/USA
العمر: 30
المشاركات: 1,245
شكر غيره: 1,240
تم شكره 704 مرة في 384 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
kuwaity-pilot is a jewel in the roughkuwaity-pilot is a jewel in the roughkuwaity-pilot is a jewel in the roughkuwaity-pilot is a jewel in the rough
افتراضي

9 رحلات يوميا..مبالغ فيه
ممكن تشغيل 777 رحلة بالاضافة الي رحلتين او الثلاث الموجودين اصلا بالجدول ونكون خالصين منها تقليل عدد الطاقم والنفقات.
بس لي تعليق بسيط.. درجة رجال الاعمال نت وحظك بالنسبة لخط الكويت.. نظام المقعد اللي بالوسط يحطون عليه طاولة!!
صراحة ادفع مبلغ يعادل 1500 دولار او 2000 دولار لمفاجئة متوقعه بهالطريقة لرحلة تفوق الثلاث ساعات شوي احس فيها غش شوي (وعلى كلامهم فهم لايعرفون الطائرة القادمة ان كانت على هذا النوع ام لا..حسب ظروف التشغيل)
ولله الحمد لم اشتر التذكرة وحجزت على السياحية للأمانه ممتازة فقط تحتاج الي الترفية لكن البزنس كانت مثل ماقلت نظام 3-3 والمقعد نفس مقعد السياحية واللي بالوسط حاطين عليه طاولة! رحلتي بشهر ابريل اللي فات.
تحياتي.

اخوي محمد أتوقع انك اخترت مطار صبيحة والتركية تسير b737 لمطار صبيحة اما مطار اتاتورك فتسير علي طائرات a321 و a330 يكون بهالطراز شاشة وترقية لكل مقعد بالسياحة والبزنس
kuwaity-pilot غير متواجد حالياً