عرض مشاركة واحدة
قديم 27-04-2018, 04:46 AM  
  مشاركة [ 7 ]
moe alnasser moe alnasser غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 25 - 12 - 2017
المشاركات: 16
شكر غيره: 16
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
moe alnasser مازال في بداية الطريق
moe alnasser moe alnasser غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 25 - 12 - 2017
المشاركات: 16
شكر غيره: 16
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
moe alnasser مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: هل من الممكن لطائرة A320 أو A321 أو غرينتها B737 الذهاب من لندن الى نيويورك او من دبي الى نيويورك ؟

ايضا السعوديه تسير رحلات الى فرانكفورت من جده والرياض بطائرات 320 فيها خزانات وقود اضافيه والى جنيف وميونخ من كلا المدينتين ماعدا في الصيف فهي تسير 773 وكذلك تسير الى روما وميلانوا من كلا المدينتين طوال العام وكانت في السابق تسيرها على خط باريس الى عام 2012 او 2013 حيث اسبدلت ب 773 و 789 والى مدريد الى ان استبدلت ب 772 وبعد ذلك 789. ولكن كانت جميعها مزوده بخزانات وقود اضافيه وعدد ركابها 112 او 116 في جرجتين بزنس وسياحي .
ستبداء خلال مارس تغيير مقاعدها في الدرجتين البزتس والسياحي بحيث تكون 20 مقعد يتحول سرير نوم والسياحي سيقل العدد فيه صف واحد اي 6 مقاعد لتصبح المقاعد اما 106 او 110 .
عددها 7 طائرات

هل هذا معناه ان السعودية راح تحدث اسطول الA320 القديم؟ او قصدك طلبية الطيارات الجديدة من نفس الطراز؟
moe alnasser غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس