[Flyingway Captain]

الســــــــــــــــــــــلام عليكم و رحمة الله و بركاته

اعود إلى المنتدى ببعض الصور كان من المفترض ان يكون تقرير كامل و تفصيلي و هذا ما كنت اخطط لة لكن بعض الظروف شغلتنى و منعتني عن ذلك

-=-=-=-=-=-=-=-=-

الشركة الناقلة
العربية للطيران



الوجهة
الدمام ---> الإسكندرية

التاريخ
11/6/2015


موعد الإقلاع و المدة
11 و نصف صباحاً
المدة ساعتين و 50 دقيقة

الإرتفاع
34000 قدم

تقييم الرحلة
صفر من 10

-=-=-=-=-=-=-=-=-

حجزي كان على العربية للطيران مصر لكى تكون الرحلة مباشرة بدون توقف و لكني وجدت ان الطائرة القادمة هى طائرة العربية الشارقة بالتسجيل الاماراتى و اعتقد انها مؤجرة منهم (على الورق) لان عدد طائرات العربية للطيران مصر 3 طائرات منهم واحدة فقط فى الخدمة و تعمل على وجهات عديدة .. و سبب عدم الحجز على مصر للطيران هى الخدمة السيئة و عدم الالتزام تماماً بموعد الرحلة لابد من التأخير (خط الدمام) لمدة 3 سنوات متواصلة رحلتين إلى 3 سنوياً

التوجة إلى صالات البوابات



بوابتنا 23



القطرية 321



السعودية 321





اثناء التوجة إلى الطائرة







كراسي العربية للطيران
مريحة و هناك متسع جيد للقدم امامى



السعودية 320 سكاى تيم





فى السماء



و للأسف هذا ما استطعت تصويرة


-=-=-=-=-=-=-=-=-

سبب تقييمي للرحلة صفر هو الهبوط و الذى قضى على متعة الرحلة طوال الوقت
الرحلة كانت فى بدايتها كانت ممتعة بالنسبة لي و طلبت القهوة و اقرأ مجلة و امورى جيدة إلى الهبوط التدريجي
قائد الرحلة مساعد الكابتن احد الجنسيات العربية (لا داعى لذكر الدولة لان بعض الاعضاء سيأخذونها بحساسية)
بعد الهبوط التدريجي اعتقد ان القائد تولى التحكم اليدوي مبكراً لان بحكم تجاربي فى السفر فى الطائرات لا تشعر بتحكم الكابتن و حركة الاجنحة المستمرة إلا على ارتفاع اقل مما كنا علية بكثير وهنا الهبوط كان عبارة عن سقوط حر مستمر فترة طويلة و ثم ارتفاع مرة اخرى و انحرافات حادة يمين و يسار و تكرار السقوط الحر لفترة طويلة و حصلت حالة من الذعر و الصياح للركاب وصلت للشكوى بمطالبة الكابتن بالتدخل و هنا سمعنا ترديد كل الركاب الشهادتين و استمر الحال إلى لمس الارض مع شكى فى اننا قد نهبط احياء .. رغم شغفى القاتل فى عالم الطيران و الطائرات و معلوماتى عن ما قد يواجهنا ف الرحلة إلا ان بصورة ما استطاع ذلك الشخص ان يشعرنى بتوتر و وصل بى إلى انهيار اعصابى استمر لليوم الثانى من الرحلة
و اول مرة فى حياتى ارى طائرة تهبط و قد كان الجناح سيرتطم بالارض كان يميل لليمين بزاوية أقدرها بـ 45 درجة ثم مال إلى اقصي اليسار بنفس الدرجة ثم ارتطمنا بالارض بصورة لأ استطيع تشبيهها بل اعتقدت و شبة تيقنت ان العجلات حصل بها عطب ما
و الحقيقة كانت تجربة سيئة بكل المقاييس و ندمت ان لدى رحلتين قادمتين فى نفس الشهر قريباً
و اخيراً عند خروجى وجدت كبير المضيفين عند المقصورة فأخبرتة بأن يخبر المساعد بأن يتعلم و يتدرب جيداً كيف يقود الطائرة اولاً ثم بعد ذلك يرتقى لكى يكون فى هذا المكان و كان هناك هجوم كبير من الناس اثناء الخروج

و كانت هنا نهاية اصعب 30 دقيقة مرت علي فى كل تجاربى فى رحلات الطيران و دعوت الله الا اقابل هذا الشخص مرة اخرى
مع العلم انه تم إخبارنا من المضيف فى معلومات المطار ان الاجواء مستقرة جداً ولا يوجد اى رياح او عواصف و بعد الخروج من المطار كان الجو من اروع ما يكون

و هنا نهاية التقرير و شكراً جزيلاً لكم