 |
Flight Engineer66
|
|
تاريخ التسجيل: 06 - 06 - 2007
الدولة: سوريا
المشاركات: 837
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 393
|
|
|
رد: تهريب ضغط الهيدروليك لمنظومه الشد العكسي بعد كل رحله
اخي العزيز قبل الطيران من المفروض يكون الضغط في المركمات الهيدروليكيه صفر قبل الاشتغال اللي اقصده بعد اكمال الرحله وقبل البدأ بفحص ما بعد الطيران يجب تهريب الضغط لانو في اجراءات الفحص لريش الترباين وفوهة النفث اللي تتطلب من الفني الدخول داخل فوهة النفث او على الاقل ادخال راسه داخل الجت بايب للفحص
وهنا اللي اقصده هو ان يتم التهريب قبل البدأ بعمليه فحص ما بعد الطيران
لانو المنظومه تكون مصممه بحيث تكون مجهزة بضغط يكفي للعمل مرة واحده والمحرك مطفيء
|