|
نائب المشرف العام
|
|
تاريخ التسجيل: 03 - 06 - 2009
الدولة: Capital Of Decisive
المشاركات: 3,267
شكر غيره: 466
تم شكره 848 مرة في 325 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
|
|
|
نقاشكم رائع اخواني سعد وFlying Wings
ديون الحكومة للخطوط بالمليارات ودعمها المنتهي منذ 30 سنه وعدم توفر نقل عام بشكل مجدي نعرفه جيدا
لكن من غير المنطق ان يستمر الوضع على ماهو عليه بنفس الاعذار
الحكومة لن تسدد ديونها للخطوط والتي هي جزء منها في القريب العاجل ابدا والدعم لن يعود .. انتهت القضيه ابحث عن البديل تمويليا
تقولون ضمانات ماليه وتصنيف ائتماني وغيره وانا معكم ان هذه امور تهم كل من ينوي الاقراض
ولكن نحن نتحدث عن شركة طيران وليست مؤسسه مقاولات او مطعم
شركة طيران لديها اصول لديها اسطول لديها بنيه تحتيه وخلافه
في حال عدم سداد الدين بالفائده المتفقه عليها هناك حلول اخرى للسداد بيع طائرة او استحواذ البنك على جزء من الشركة او اي طريقه تنص عليها العقود
اتفهم فكرة السياده ونظرة الحكومة لهذه الامور ولكن ان لم تقدم يد العون فاسمح بان تتحرر الشركة من مظلتك وتبحث عن داعم اخر فالفائده اول واخيرا للبلد والشعب
التذاكر ستتحرر في قادم الايام وربما في تغير نمط تسعيراتها الذي حدث مؤخرا مؤشر لما هو قادم
الاهم ان تقتنع الشركة بواقعها وتتحرك بدل الانتظار والدخول في دهاليز البيروقراطية المملة مرارا وتكرارا
الاسطول الملكي عده طائرات ولو استهلك طاقه الشركة فهذا لانقاش فيه كونها الناقلة حاملة العلم السعودي
الاركابات يعدل نظامها لتدفع نقدا بتفاهم مع الوزارات والجهات الحكومية وهو امر مشاهد في وزاره التعليم العالي حيث تخلت الخطوط عن حق البيع لاحدى وكالات السفر والتي تتقاضى بالنقد وذلك هربا من اوامر الاركاب والديون وهو حل جيد حاليا
تخفيض الطلبة والعسكريين منهك فعلا ولكن يجب ابقاء امتياز للطلبه اما العسكر بالامكان اضافه سعر تذاكر سنويه لراتبه من مرجعه في الشهر المجاز فيه ولا تتحمله الخطوط
اخيرا جلد الذات مادخله بانتقاد شخص يدفع قيمة تذكرته !! مادخل ذاته في لموضوع
|