|
..عضو فخري..
|
|
تاريخ التسجيل: 26 - 05 - 2013
الدولة: وطن العز والشموخ واطهر مكان في الوجود
العمر: 55
المشاركات: 2,010
شكر غيره: 4,080
تم شكره 5,232 مرة في 1,229 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2374
|
|
|
اخوي لورد السعوديه
اﻻروع هو النقاش معك ومع أخوه في المنتدى حباهم الله بفكر راقي وطرح مميز وفهم لصناعة النقل الجوي
ﻻ بد من الخروج من هذه الدائره المغلقه واللتي لو استمرت لزاد أﻻمر سؤ فكيف العمل للخروج من هذا بدون أن نحمل الدوله أعباء ونلومها على ماوصل حال الخطوط فهي أعزها الله لديها مسؤوليات حسام متعدده اتجاه البلاد والعباد واتجاه المسلمين
الحل حسب اجتهاد ي يتلخص في الاتي
اوﻻ تحرر الخطوط من سياسة أﻻسعار الحاليه وجعلها تعمل على أساس تجاري صرف
ثانيا انشاء شركه لتمويل شراء الطائرات وتأجيرها تساهم فيها صناديق الاستثمارات العامه ووزارة الماليه وجميع البنوك السعوديه والراغبين في الاستثمار في هذا المجال على أن تعمل هذه الشركه على أساس تجاري
ثالثا
فصل الأسطول الملكي عن الخطوط وربطه بالديوان الملكي ماديا وفنيا وتشغيلا وﻻ يرتبط بالخطوط بأي صفه كانت
رابعا
تحديد عدد مرات اﻻستفاده من الخصميات للطلبة والعسكريةيين بحيث ترتبط فقط بالإجازات الرسميه فالعسكري وأسرته لهم الحق في اﻻستفاده منها مره واحده في العام وكذلك الطلبه اللذين يتلقون العلم في منطقتهم أما اللذين يتلقون تعليم في مناطق غير مناطق سكن أسرهم فلهم الحق بالحصول على هذه الخصميات مع بداية كل تيرم ونهايته وليس مفتوحا طول العام بدون عدد محدد
|