السعودية لو تخسر في الرحلات الداخلية لازم يكون لها مدخول يعوض الخسائر يعني ليش الخطوط السعودية ما تفكر في المسافرين الترانزيت وتكون مطارات السعودية محطات ترانزيت. وتكون لها إعلانات في أوربا وأمريكا مثل الإماراتية والقطرية و الاتحاد
الفكرة ممتازة وبصراحة من افضل المشاركات ولو تنه اا يتعلق بالرحلات الداخلية لكنه وسيلة تخفيف خسائر
الفكرة موجودة من سنين طويلة لكن المطارات وبنيتها والبيروقراطية لا تساعد
عموما في هذه النقطة ستسمع اخبار قريبا