[Eyad09]

حتى يتم ترخيص الطائرة وتصبح مرخصة للطيران التجاري ، تُلزم الطائرة أن تثبت قدرتها على الإقلاع بإطفاء محرك واحد ، بمعنى آخر ، كل تصاميم الطائرات الموجودة حاليا أثبتت قدرتها على الإقلاع في حالة وجود فشل في إحدى المحركات ، 777 و A350 وبقية الطائرات بمحركين تستطيع الإقلاع بمحرك واحد فقط ، بينما A380 و 747 تستطيع الإقلاع بثلاث محركات ..




طبعا هذا يشرح سبب تصميم A380 بأربع محركات مع أن تصميم المحركين كان سيخفض من استهلاكها للوقود بشكل كبير ، إذا ماكانت A380 مصممة بمحركين ، فستكون مُلزمة أن تثبت مقدرتها على الإقلاع بمحرك واحد فقط ، المشكلة أن طائرة بهذا الحجم ستتطلب أن تكون مزودة بمحرك حجمه أكبر من ضعف حجم محركات 777 على سبيل المثال ، هذا الحجم لم تتوصل شركات المحركات إلى المقدرة على تصميمه بعد ، فلهذا تم تصميمها بأربع محركات أصغر تستطيع ثلاث منها توليد قوة الدفع اللازمة للإقلاع (في حال فشل المحرك الرابع) ..




تحياتي