عرض مشاركة واحدة
قديم 23-01-2006, 07:19 PM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية AboAyoob
AboAyoob AboAyoob غير متواجد حالياً
كابتن قـديم
 
تاريخ التسجيل: 23 - 12 - 2004
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 6,593
شكر غيره: 0
تم شكره 10 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1371
AboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقدير
AboAyoob AboAyoob غير متواجد حالياً
كابتن قـديم


الصورة الرمزية AboAyoob

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 23 - 12 - 2004
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 6,593
شكر غيره: 0
تم شكره 10 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1371
AboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقدير
Smile مشاركة: الهكتر باسكال 1013

بسم الله الرحمن الرحيم
يعتمد قياس إرتفاع الطائرات على جهاز Altimeter

وهو يقوم على قياس التغير الثابت في الهواء (الضغط الجوي Pressure altitude) إعتباراً من سطح البحر ويطلق على هذا التغير QNH
في الظروف الجوية القياسية و هي :
1- عند إرتفاع سطح البحر وهو يساوي نقطة الصفر لإرتفاع الأرض
2- درجة الحرار المتوسطة و هي 15 درجة مئوية
3- يتم بدء حسابات ذلك المعامل QNE على أعتبار مساوي إلى 1013.25 أو 2992


يبدأ جهاز الألتميتر Altimeter بحساب التغيرات

في ظروف العمليات الجوية و الطيران
يتم تزويد الطائرة من قبل برج المراقبه برقم معامل الضغط الجوي - وهو متغير - من يوم إلى أخر - بين الشتاء و الصيف - في ظروف المناطق المرتفعة عن سطح البحر و المناطق المنخفظة - ويبدأ الحساب لإرتفاع الطائرة عن سطح البحر إعتباراً منه
إذا كنا نريد إرتفاع الطائرة عن سطح البحر - نستخدم معامل QNH

أرتفاع الطائرة عن سطح البحر نستخدم معامل QNE
المامل القياسي لإرتفاع الطائرة عن سطح الأرض على إعتبار من محطة قياس المعامل الجوي - نستخدم QFE

فوق إرتفاع 10 الف قدم يتوجب على جميع قائدي الطائرات التغيير عند الصعود إلى إرتفاعات أعلى إلى الرقم 1013.25 أو 2992 - وهو البدأ بستخدام الإرتفاعات الجوية flight level [FL]. وفي حالة النزول من إرتفاعات 13 الف قدم كذلك يتوجب التغيير إلى المعامل الذي يتم تزويده من قبل برج المراقبة الجوية لإستخدام الإرتفاع الثابت عن سواء سطح الأرض أو البحر True altitude



نكمل لاحقـاً
https://www.flyingway.com/airlecture/qnh.html
AboAyoob غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس