عرض مشاركة واحدة
قديم 07-11-2006, 01:56 PM  
  مشاركة [ 10 ]
الصورة الرمزية AboAyoob
AboAyoob AboAyoob غير متواجد حالياً
كابتن قـديم
 
تاريخ التسجيل: 23 - 12 - 2004
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 6,593
شكر غيره: 0
تم شكره 10 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1372
AboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقدير
AboAyoob AboAyoob غير متواجد حالياً
كابتن قـديم


الصورة الرمزية AboAyoob

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 23 - 12 - 2004
الدولة: خط الطيران
المشاركات: 6,593
شكر غيره: 0
تم شكره 10 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1372
AboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقديرAboAyoob يستحق الثقة والتقدير
افتراضي مشاركة دراسة الطيران في الهند

لو تراجع الموضوع هذا الفقرة 30
https://www.f15s.com/vb/showthread.php?t=2633&page=2

و الاخ ابواحمد راح يفيدنا كثير في تكاليف الدراسة بالهند
أما بخصوص الاعتماد أو لا ، هذا الان يصعب إلى ان نتعرف على الاكاديمية بالضبط و هل هي مرخص لها من إدارة الطيران الفدرالي أو لا FAA

طبعا تصحيح بسيط للأخ كابتن 747
فيه هيئتين عالميتين هما الهيئة الامريكية للطيران الفدرالي FAA
و الادارة الاوربية لأنظمة الطيران JAA
و بريطانيا تتبع للنظام الاوربي
ولا خلاف بينهما كثير و جميعهما مقبولين في جميع دول العالم
يعتقد أن النظام الاوربي أكثر شدة و صرامة من حيث قبول الطيارين و الفحوصات الطبية و المسارات الجوية
طبعاً إذا واجهة أي صعوبة بالاختصارات المستخدمة في المنتدى عن الطيران
راجع هذا الموضوع و ان شاء الله يفيد
https://www.f15s.com/vb/showthread.php?t=2751

AboAyoob غير متواجد حالياً