|
مراسل خط الطيران تخصص ريموت كنترول (اليمن)
|
|
تاريخ التسجيل: 19 - 08 - 2008
الدولة: Yemen
المشاركات: 329
شكر غيره: 2
تم شكره 58 مرة في 56 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 221
|
|
مراسل خط الطيران تخصص ريموت كنترول (اليمن)
|
رد: صناعة سيرفو باقل الخامات(أكتمل الموضوع)
You are really crazy.... Hahahahh .... Just kidding
أخي الكريم ... أوزلا تشكر على المشاركة... والحقيقة أن اللي ذكرته هو فعلا سيرفو ... ولكن موجود في الطائرات الصغيرة والرخيصة فقط ....
والفرق كبير بينه وبين السيرفو المعروف في الطائرات التي نستخدمها.... والسبب في ذلك يعود إلى:
1- المغناطيس يمنحك فقط حركتين إما مفتوح أو مغلق بمعنى أصح إما أن يكون الجنيح في أقصى امتداد له أو في الوضع الطبيعي.... لكن محرك الخطوة (السيرفو) فإنه يمنحك أي درجة تريدها حسب عملك على عصا التحكم.
2- المغناطيس يأخذ تيار كبير ويسخن بشدة.
3- العزم الذي يولده محرك الخطوة (السيرفو) كبير جدا مقارنة بما يمكن أن يولده المغناطيس.
4- في محرك الخطوة هناك تغذية راجعة (Feed Back) والتي تقوم بتصحيح درجة دوران السيرفو.
تقبل مروري...
|