عرض مشاركة واحدة
قديم 25-07-2008, 10:49 PM  
  مشاركة [ 12 ]
rasheedix rasheedix غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 13 - 04 - 2007
المشاركات: 46
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 211
rasheedix مازال في بداية الطريق
rasheedix rasheedix غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 13 - 04 - 2007
المشاركات: 46
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 211
rasheedix مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: تصميم متحكم السرعة للطائرات النموذجية

بعد السلام عليكم جميعا أحببت هذا الهواية لأنها تصقل فيك مواهب كثيرة من النجارة والمكانيكا والكهربية والالكترونيات والشخص الذي قدره الله على أن يصنع كل أجزاء الطائرة ووحدات التحكم من وحدة الاستقبال والارسال والمحركات المؤازرة ووحدات التحكم في المحركات الكهربية يجد كل المتعة في ذلك ويتمني أن يصنع المزيد ، ولهذا سأحاول أن أضع بقدر المستطاع ما تحصلت علية من خبرتي في الالكترونيات حتى يكتمل ما ينقص في مجال الالكترونيات لهذه الهواية المفيدة وأرجو من أخوتي المشاركة الفاعلة ليس بالرد فحسب ولكن بتقديم شئ ملموس لكي يستفيد منه الجميع وإن شاء الله سأضع اليوم أيضا مخطط لوحدة تحكم في المحركات الكهربية البروش للطائرات النموذجية أو السيارات أو القوارب وغيرها .
والدائرة ذات كفاءة عالية في التحكم في محركات البروش للوحدات النموذجية كما ذكرت ويبلغ تيارها قرابة 40 أمبير حيث بنيت بالاعتماد على ترانزستورات القدرة MOSFET ذات قناة سالبة والدائرة ذات إستقرار عالي عند استخدامها في نماذج الطائرات .
الدائرة العملية :
قيم العناصر الالكترونية :
اللوحة المطبوعة للمخطط :

اللوحة المطبوعة وعليها العناصر الالكترونية :
وأرجو من الاخوة محترفي المنتدي أو المشرفين تنظيم تسلسل الموضوع وأرجو المعذرة في ذلك . وتحياتي لكم جميعا بدون فرز.
التوقيع  rasheedix

التعديل الأخير تم بواسطة rasheedix ; 25-07-2008 الساعة 10:51 PM سبب آخر: خطا
rasheedix غير متواجد حالياً