[فني تايفون]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Flyingway Captain  

>>> تصحيح بسيط حتى يفهم القارئ, الطائرة تأخذ الكهرباء عن طريق المولدات "Generators" بـ المحركات تدار في كل محرك وموصله بمحول لتحويل التيار الكهربى من تيارات ثابتة الى تيارات مترددة.
وذلك لأن الطائرات يوجد بها اجهزه و نظم تعمل على التيارين المتردد والمستمر, و تستمد الكهرباء من المولدات طلية عمل المحركات .. فى حين ان المحركات مطفئة فتستمد الكهرباء من الـ APU
"Auxiliary power unit" مايسمى بالعربية مساعد وحدة الطاقة او مصدر الطاقة الإضافى, و هو مولد يعمل على البطاريات يساعد على تشغيل انظمة الطائرة لحين تشغيل المحركات.
+ قد يكون مقصدك هو الـ GPW > "Ground Power Unit" ,
,و هى عبارة عن عربة تورد الطاقة و هى بالباركينج و تسهل عميلة تفعيل الـ "electrical power"
بصفة عامة تتطلب العديد من الطائرات 28 فولت من التيار المستمر و 110 هرتز, 400 فولت من التيار المتردد

اتمنى ان تكون وضحت الصورة.

بصراحة ابدعت في الرد

حتى المعلومة عندي صارت مرتبة

ممكن تسمح لي اسئلك سؤال خارج الطائرة لكن في الكهرباء

اذا جمعنا الطاقة التي ذكرتها و هي 28 فولت تيار مستمر و 400 فولت تيار متردد

و كان لدي مصابيح ضوئية سعة 65 واط

كم مصباح تضئ هذه الطاقة ؟