السلام عليكم اخواني اخواتي و صح فطوركم
هذا أول موضوع لي في هذا المنتدى و أتمنى للعاملين عليه التوفيق لانه أضخم منتدى في مجال الطيران .
اريد طرح انشغال و ارجو منكم التفاعل معي فأنا في حيرة كبيرة من أمري أرجوكم ساععدوني .
كنت على وشك أن أبدأ في كورس الترحيل الجوي في أمريكا فنصحي أحد الطيارين أن لا أخاطر بها لأن التوضيف فيها قليل و هي تتقدم الأن إلى نهايتها لأن الشركات سوف تستخدم تقنيات أخرى لا تحتاج فيها إلى المرحلين .نصحني هذا الطيار أن أدرس الضيافة الجوية فبماذا تنصحونني .أرجوكم تفاعلو مع موضوعي و شكرا
عزيزي.. تطور الطيران ف الأونة الأخيرة لدرجة ان هناك Drones تطير بالذكاء الأصطناعي دون توجيه أرضي حتى.. و زادت التقنيات داخل غرفة القيادة و في صناعة الطيران المدني ولكن لا يمكن أبداً استبدال العنصر البشري بالميكنة و التطور التكنولوجي.
فالمصانع الكبرى كأقرب مثال, رغم تدخل الروبوتات و الذكاء الأصطناعي والمبرمج في خطوط أنتاجها ولكن تجد عمال بشريين يقومون بأعمال صناعية بجانب التطور التكنولوجي.
وأن تحدثنا عن مجال العمليات الجوية, فالتطور التكنولوجي في هذا المجال لا يغني ابداً عن العنصر البشري, فنظم أدارة العمليات من مواقع و برمجيات تقوم فقط بحسابات و تخطيط مسار (ألخ) يستطيع المرحل الجوي أجراءها ولكن ستستغرق منه وقتاً طويلاً.. ولا يمكن لهذه البرمجيات ان تكون بنفس رد فعل و سرعة العامل البشري فيما يتعلق بالتخطيط الفعلي لضمان سلاسة العمليات الجوية لشركة الطيران و الأتصالات كالتنسيق مع عمال المهبط و التحميل والخدمات الأرضية والهاندلينج والمراقبة الجوية و توفير بدائل last minute change في تصاريح العبور و الهبوط و الـ Slots, لن تستطيع الرد على الإيميلات و التواصل الصوتي مع سلطات الطيران المدني لطلب تصاريح عبور او لخدمة هاندلينج او تزود بالوقود و خلافه ..
صعب على التقنيات الحديثة ان تتفوق على المرحل الجوي في هذه الأعمال, زي ما هو صعب على التطور التكنولوجي في وسائل التحكم و السيطرة و الملاحة الجوية داخل غرفة القيادة ان يكون بديل للطيار.