عرض مشاركة واحدة
قديم 09-12-2007, 09:29 PM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية klm
klm klm غير متواجد حالياً
][ .. VIP .. ][
 
تاريخ التسجيل: 31 - 07 - 2006
الدولة: yemen
العمر: 43
المشاركات: 669
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 465
klm يستحق الثقة والتقديرklm يستحق الثقة والتقديرklm يستحق الثقة والتقديرklm يستحق الثقة والتقديرklm يستحق الثقة والتقديرklm يستحق الثقة والتقديرklm يستحق الثقة والتقديرklm يستحق الثقة والتقديرklm يستحق الثقة والتقديرklm يستحق الثقة والتقديرklm يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

klm klm غير متواجد حالياً
][ .. VIP .. ][


الصورة الرمزية klm

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 31 - 07 - 2006
الدولة: yemen
العمر: 43
المشاركات: 669
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 465
klm يستحق الثقة والتقديرklm يستحق الثقة والتقديرklm يستحق الثقة والتقديرklm يستحق الثقة والتقديرklm يستحق الثقة والتقديرklm يستحق الثقة والتقديرklm يستحق الثقة والتقديرklm يستحق الثقة والتقديرklm يستحق الثقة والتقديرklm يستحق الثقة والتقديرklm يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: ليش مايوجد في الطيران المدني البرشوت كما في الطيران الحربي ؟

يعني خذها بعقلك........
لو طائرة عليها حوالي 200 نفر وكل واحد معه مظلة....
كم الوقت اللازم لقفز كل هؤلاء..........وهل اساسا هم مدربون على استخدامها وفتحها
ترى الطيار الحربي يكون مدرب على كل هذا........ولانه واحد او اثنين فلا ياخد في القفز الا وقت قصير للغاية........ثم ان هناك في الطيران الحربي ما يسمى...قذف كرسي الطيار...........وفي الطيران المدني السلالم المنفوخة التي تتصل ببوابة الطؤارى
والله اعلم
klm غير متواجد حالياً